В Петербурге началась реконструкция исторического Цимбалинского путепровода - его пропускная способность увеличится в 2,5 раза
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.
Девелоперы Glorax, Самолет и администрация Романовского сельского поселения подписали договор КРТ.
«Кризис изменил приоритеты застройщиков с быстрой прибыли на долгосрочное планирование и качественные решения. За 15 лет наши партнеры вместе создадут 387 тысяч квадратных метров жилья, построят два детских садика, поликлинику, ФОК, проложат дороги, благоустроят площадь у вокзала и спроектируют виадук через железно-дорожные пути. Уже на этапе предпроектных работ мы видим, что инвесторы намерены создать по-настоящему комфортный микрорайон, продуманный до мелочей. Но важнее, что свои намерения они закрепляют в форме договора КРТ, чем гарантируют исполнение социальных обязательств перед будущими жителями Романовки», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.