В Петербурге началась реконструкция исторического Цимбалинского путепровода - его пропускная способность увеличится в 2,5 раза
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.
Проектная документация комплекса многоквартирных жилых домов в Калининграде у парка Теодора Кроне по улицам 1-я Большая Окружная и Дубовая аллея прошла экспертизу.
Соответствующая информация размещена на сайте Единого государственного реестра заключений.
Строительство запланировано на земельном участке с кадастровым номером 39:15:110832:432 площадью 12 560 кв. метров. Участок находится в частной собственности, кадастровая стоимость составляет 77,1 млн. руб. В качестве экспертной организации выступила калининградская компания «Проэксперт». Документацию готовили три компании из Калининграда — «Проектное бюро Авантаж», «Аспект» и «Балтситисервис».
Положительное заключение экспертизы выдали 6 ноября 2024 специализированному застройщику «Эко-город», учредителем и генеральным директором которой является Александр Качанович. Форма проводимой экспертизы — негосударственная.
В 2021 году застройщик получил разрешение на возведение двух девятиэтажных домов в границах Большой Окружной, улицы Компасной и Дубовой аллеи. Позднее стало известно, что рядом с парком имени Теодора Кроне планируют построить жилой комплекс из 12-ти домов, а также многофункциональный торговый и общественно-деловой центры. В 2022 и 2023 годах «Эко-город» получил порубочные билеты на снос рядом с парком в общей сложности 237 деревьев. В сентября 2024 года проект второй очереди второго этапа строительства комплекса многоквартирных домов возле парка Теодора Кроне получил положительное заключение экспертизы. Здания также возводит «Эко-город» на участке с кадастровым номером 39:15:110832:433.