Продолжается реставрация Троицкого собора Псковского Кремля
Устанавливаются леса для работы на фасадах памятника.
Продолжается укрепление стен и фундаментов.
Монтаж строительных лесов для реставрации одного из самых высотных сооружений древнего Пскова осуществляется с одновременной разработкой узлов опоры. Одна из сложных задач -установка опоры с учетом того, чтобы не нанести повреждений существующей кровле памятника архитектуры.
Погодные условия реставраторам не помешают. Будут построены тепляки для работы в комфортном температурном режиме и с целью соблюдения технологий. Температура смесей для работы на фасадах собора должна соответствовать стандартам.
В настоящий момент специалисты укрепляют контрфорсы, фундаменты и стены.
Современное, четвёртое по счёту, здание Троицкого собора строилось на протяжении 17 лет и было закончено в 1699 году.
Храм возводился на фундаментах предыдущих строений, но при этом вырос в высоту до 78 метров.
Большое влияние на архитектурное решение оказали традиции московской архитектуры XVII века, в частности, выделен вытянутый шестистолпный четверик, увенчанный пятью главами.
В конце XVIII века из-за трещин, образовавшихся вследствие неодинаковой осадки собора, были заложены открытые боковые галереи, а само здание храма укреплено контрфорсами.
Масштабная реставрация собора проводится впервые.
На третьем километре автодороги Любенец – Большой Теребец – Михайловское в Батецком округе отремонтировали мост через реку Киба, рассказали в ГОКУ «Новгородавтодор».
Согласно госконтракту, подрядчик провёл монтаж поперечных связей пролётного строения, переустройство сопряжения моста с подходами, восстановил опоры, уложил асфальтобетонное покрытие, установил барьерное и перильное ограждения.
После положительного заключения приёмочной комиссии мост введут в эксплуатацию.
В 2024 году в Батецком округе также отремонтировали мост на подъезде к деревне Уношковичи. Он был построен в 2003 году и находился в предаварийном состоянии. Сейчас мост соответствует всем нормативным требованиям безопасности.
Ремонтные работы провели по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».