Дольщики еще одного дома в ЖК «Мытищи Парк» могут оформить право собственности
В Мытищах строят ЖК «Мытищи Парк». Кадастровый номер присвоили нескольким секциям дома №5.
Теперь участники долевого строительства могут оформить право собственности на квартиры, прикрепиться к поликлинике, записать детей в школы, детские сады и осуществлять другие юридические действия, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«В секциях предусмотрено 1 тыс. 317 квартир. Основу линейки составляют двухкомнатные квартиры и евро-формата, однако новоселам доступны и более просторные варианты с тремя и четырьмя спальнями — в том числе с гардеробными и балконами. Помимо квартир в секциях разместилось 412 кладовых и 36 коммерческих помещений. Все входные группы располагаются на уровне земли и обеспечивают доступ в здание, как со стороны улицы, так и со стороны двора. Рядом с входами также оборудовали специальные места для хранения колясок и велосипедов. Благоустройство нового дома отличает ландшафтный рельеф дворов, который разделяет пространство на комфортные для разнообразной деятельности зоны», - говорится в сообщении.
ЖК «Мытищи Парк» от группы «Самолет» располагается в семи километрах от МКАД по Ярославскому шоссе — рядом с Пироговским лесопарком и национальным парком «Лосиный остров». Помимо жилых корпусов проект включает в себя богатую социальную инфраструктуру: сейчас здесь строятся сразу две школы на 850 и 1 тыс. 100 мест, детский сад для 450 воспитанников, а также многоуровневый паркинг на 810 машино-мест. На территории проекта уже работает детский сад для 200 малышей.
Застройщики: компания ПИК, группа «Самолет», ГК «Гранель», ГК ФСК и др. построили соцобъекты в рамках комплексного развития территорий за счет внебюджетных источников финансирования.
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.