В Петербурге разрешили снос советской гостиницы для постройки новой
ООО «Специализированный застройщик «Выборгская», связанное с ГК «Новоселье Девелопмент» инвестирует 6 млрд руб. в строительство новой гостиницы рядом с набережной Черной речки.
Компания получила разрешение на строительство многофункционального гостиничного комплекса (МГК) на Торжковской улице в Приморском районе Санкт-Петербурга. В июне 2024 года этот проект был согласован Градостроительной комиссией города. Документ размещен в реестре Госстройнадзора.
Гостиничный комплекс возведут на участке площадью 7,3 тыс. кв. м рядом с метро «Черная речка». Площадь здания составит 39,3 тыс. кв. м, из них под номерной фонд отведено 18,6 тыс. кв. м (645 номеров). Высота постройки составит 36 м, в здании будет 12 этажей, один из которых подземный, с паркингом на 100 машиномест. Разрешение на строительство действует до 8 ноября 2029 года.
Как сообщал Комитет по строительству по итогам заседания Градкомиссии, ООО «СЗ Выборгская» безвозмездно передаст в городскую собственность 37 однокомнатных квартир площадью не менее 36 кв. м в этом комплексе, помещения нужно адаптировать для инвалидов-колясочников.
В ГК «Новоселье Девелопмент» сообщили, что в проекте, кроме гостиничных номеров, предусмотрен подземный паркинг с валет-сервисом, фитнес, SPA-зона, коворкинги, переговорные и конференц-залы. Зона лобби вместе с МОП (места общего пользования) 1 этажа составят 1,8 тыс. кв. м. В компании намерены инвестировать в проект не менее 6 млрд руб. Управлять новым гостиничным комплексом будет АО «Туррис», которая входит в состав ГК «Новоселье Девелопмент», под управлением которой находилась гостиница «Выборгская» с 2006 по 2017 год. Сейчас в ее портфеле 5 гостиничных объектов общим номерным фондом 608 номеров, в том числе гостиница «Россия» в Санкт-Петербурге на площади Чернышевского и 4 отеля в Москве: Turris Hotel Tagansky, Turris Hotel Tverskaya, Turris Hotel Lubyansky, Turris Hotel Petrovsky.
Сейчас по адресу будущей стройки находится здание бывшей гостиницы «Выборгская», которое было построено в 1961 году. До последнего времени здесь работал хостел на 2,8 тыс. мест. Судя по отзывам на Яндекс-Картах, основными постояльцами были мигранты из Средней Азии.
ООО «Специализированный застройщик «Выборгская» зарегистрировано в 2020 году. Его учредителем является АО «Гостиница «Выборгская», юрлицо относится к непубличным акционерным обществам, сведения о его собственниках скрыты. Гендиректор компании — Андрей Величко. Он также возглавляет несколько строительных фирм, среди которых ООО СЗ «Новоселье», ООО СЗ «Новые кварталы», ООО СЗ «Жил-Строй Новоселье», ООО СЗ «Новые территории» и др., которые входят в ГК «Новоселье Девелопмент».
Разработчиком проекта новой гостиницы выступило архитектурное «Земцов, Кондиайн и партнеры». В качестве заказчика проектировщики указали АО «Северный научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации», бывшие сельхоземли института СевНИИГиМ в поселке Новоселье с 2012 года застраивает ГК «Новоселье». По данным Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС), в стадии строительства у ГК «Новоселье Девелопмент» находится 30,7 тыс. кв. м жилья в одноименном поселке в Ломоносовском районе Ленинградской области.
В октябре девелопер, который до сих пор специализировался на жилье, объявил о выходе в новый для себя сегмент рынка с первым проектом по строительству объекта формата light industrial за 2,7 млрд руб.
По данным NF Group в 2024 году в сегменте классических отелей в городе начали работу три новых гостиницы: «Domina Пулково Отель» номерным фондом 253 единицы, Cosmos Selection Saint-Petersburg Italyanskaya на 23 номера и бутик-отель LOFT'EL Mr. Pinky на 13 номеров. Все они относятся к категории 5 звезд. В результате общее предложение на рынке Петербурга достигло 116 объектов на 15,3 тыс. номеров. В сегменте апарт-отелей было введено в эксплуатацию пять объектов. Общее предложение насчитывает 45 объектов с фондом 8,2 тыс. единиц. Как сообщил вице-губернатор Борис Пиотровский, за 9 месяцев средняя загрузка отелей в Петербурге составила 67%. В высокий сезон летом она превышала 95%, осенью загрузка отелей держится на уровне от 70 до 81%. За 9 месяцев этого года город посетили 8,7 млн туристов, что на 11% и 900 тыс. человек больше, чем за тот же период прошлого года.
Губернатор Александр Беглов провел сегодня совещание в отреставрированном здании тяговой подстанции № 2 «Красных зорь» на набережной Карповки.
Глава города подчеркнул, что эта подстанция - важная часть системы ГУП «Горэлектротранс». В настоящее время она обеспечивает работу троллейбусных маршрутов: №№ 1, 9, 31, 34 и трамвайного маршрута №40, по которым перевозят порядка 58 тысяч горожан в сутки. При этом здание подстанции - исторический и архитектурный памятник.
«Раньше эта подстанция называлась «Петербургская». В ходе реставрации мы сохранили уникальные внешние черты сооружения и его внутренние помещения. Восстановили исторические элементы памятника архитектуры и истории. Подстанция – ровесница нашего петербургского трамвая. Почти 120 лет, включая блокадные годы, она обеспечивала движение электротранспорта. И сейчас это рабочая станция. Она продолжает обеспечивать маршруты, которыми ежедневно пользуются 53 тысяч пассажиров», - сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что модернизация общественного транспорта – один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы и основа для преобразования транспортной инфраструктуры мегаполиса.
«Горэлектротранс» завершил строительство двух новых подстанций на улицах Руставели и Жукова. Вместе с подстанцией на Карповке они образуют обновлённый «энергетический треугольник», который обеспечивает маршруты, по которыми ежедневно перевозят больше 150 тысяч горожан. Благодаря этому сразу на 14 маршрутах «Горэлектротранса» возрастет стабильность энергоснабжения, что улучшит качество обслуживания пассажиров в Калининском и Красногвардейском районах. Также это увеличит потенциал энергетической инфраструктуры предприятия, чего требуют современные темпы роста интенсивности движения электротранспорта в городе.
На улице Руставели установлена подстанция нового модульного типа. Аналогичные инженерные решения энергетики предприятия реализовали в городе-побратиме Мариуполе при восстановлении там трамвайного движения.
«На новых подстанциях установлено современное отечественное оборудование, выпущенное, в том числе, в Петербурге. В ближайшие годы основной акцент будем делать на экологичный электротранспорт - современные трамваи, троллейбусы и электробусы», - заявил Александр Беглов.
Он добавил, что программа модернизации – это не только новые машины, но и обновление всей инфраструктуры.
«На совещании также обсудили задачи по дальнейшей реконструкции исторических объектов. Программа «Горэлектротранса» «Сохраняя историю, движемся в будущее» отражает основной принцип нашего видения развития Петербурга. Мы строим современный мегаполис 21 века, но при этом бережем наше историческое наследие, даём памятникам вторую жизнь. Подстанция на Карповке – яркий тому пример», - отметил Александр Беглов.
Он также сообщил о скором завершении масштабной реконструкции депо №7.
«После завершения работ трамвай в этом депо сможет сам заезжать на мойку и сам выезжать. Это будет возможно благодаря искусственному интеллекту. Мы широко внедряем его для трамвайного движения. Составы смогут сами останавливаться при виде препятствия. Это важная помощь вагоновожатому и залог безопасности для пассажиров», – отметил Александр Беглов.
Сегодня в Петербурге работают 87 тяговых подстанций ГУП «Горэлектротранс». Стабильную работу всех объектов обеспечивает «Энергохозяйство» предприятия - специальное подразделение, в котором трудятся порядка 500 человек. Они следят за надежной работой всей энергетической инфраструктуры. Сегодня это 86 маршрутов: 39 трамвайных и 47 троллейбусных, на которых курсируют почти 800 трамваев и свыше 850 троллейбусов.
Тяговые подстанции не являются самостоятельными источниками электроэнергии, а служат преобразующим и распределительным звеном в системе подачи электроэнергии от генерирующего предприятия к городскому электрическому транспорту.