Работа по реставрации фасада особняка Пантелеева в Ивангороде находится на завершающей стадии
В ходе реставрационных работ была проведена тщательная работа по исследованию исторических материалов и цветовых решений, что позволило восстановить оригинальный цвет фасада, который подчеркивает уникальную архитектуру этого здания.
Разбор лесов открывает перед нами красоту исторического фасада, который долгое время был скрыт. Эта реставрация — важный шаг в сохранении нашего культурного наследия и истории!
Осталось завершить работы по отмостке окон с внутренней стороны и крыльца. Данные работы будут завершены до конца 2024 года!
Но фасад здания - это только часть запланированных работ. В планах разработка проекта приспособления ОКН для современного использования, включающего реставрацию помещений, замену (модернизацию) слаботочных систем, выполнение мероприятий по доступу маломобильных групп населения, работы по благоустройству территории, замена инженерных сетей.
Комплексное разрешение вышеуказанных вопросов обеспечит возможность размещения современного музейного оборудования, сократить эксплуатационные расходы за счет повышения энергоэффективности, качественно повысить уровень оказываемых услуг, в том числе путем доступа маломобильных групп населения.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.