На платформе будущей станции метро «ЗИЛ» установили архитектурное панно
На платформе будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро установили архитектурное панно и панели на путевые стены.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Композиция длиной 45 метров и высотой 6,4 метра выполнена из многослойных алюминиевых панелей с верхним слоем из триплекса. Художественная концепция проекта иллюстрирует историю одного из символов советского машиностроения — завода имени Лихачева — от истоков до наших дней. На сегодня готовность станции “ЗИЛ” составляет 76 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Перед пассажирами предстанут изображения наиболее знаковых образцов продукции завода (прежде всего грузовых автомобилей) с датами производства, а также фигуры рабочих и инженеров ЗИЛа разных эпох.
Автор работы — народный художник России Александр Рукавишников. Панно выполнено в смешанной технике. Использовались три цвета: красный, белый и графитный. Красным выделены наиболее значимые вехи завода. Белый цвет является связующим — он гармонизирует и придает легкость пространству. Особый акцент сделан на знаменитом на весь мир логотипе марки «ЗИЛ». Для нанесения изображений применялась техника печати на стекле.
«Полностью готовы основные конструкции платформы будущей станции “ЗИЛ”, строители выполняют работы по архитектурной отделке пассажирской зоны и технических помещений. Тоннели в сторону “Крымской” пройдены, сейчас в них ведется устройство жесткого основания, верхнего строения пути и монтаж инженерных систем», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Строящуюся станцию «ЗИЛ» Троицкой линии метро запроектировали с двумя вестибюлями. Из первого можно будет выйти к улице Лисицкого, проспекту Лихачева, парку «Тюфелева роща», жилым кварталам и остановкам городского транспорта. Второй вестибюль в перспективе объединят с Бирюлевской линией метро.
Прошел круглый стол, посвященный выбору стратегии развития Ивангорода и формированию Концепции его перспективного развития.
Главной целью будущей концепции заявлено создание комфортной и привлекательной городской среды, сохранение уникального культурного наследия и активное развитие туристической отрасли.
Для более эффективной работы участники были разделены на четыре группы, каждая из которых сфокусировалась на определенном векторе развития:
Промышленный узел: эта группа экспертов занималась проработкой сценария развития Ивангорода как мощного промышленного центра с опорой на существующие предприятия и привлечением новых производств.
Жилищное строительство: участники этой группы рассматривали Ивангород в качестве перспективной зоны жилищного строительства, способной удовлетворить потребности всего района в доступном и комфортном жилье.
Логистический хаб: третья группа экспертов сконцентрировалась на потенциале Ивангорода как крупного логистического хаба, играющего важную роль в системе грузоперевозок.
Туристическая инфраструктура: эта группа делала ставку на развитие туристической инфраструктуры города, используя его богатую историю, уникальное расположение и культурные достопримечательности.
Особое внимание в ходе дискуссии было уделено проблеме дефицита квалифицированных кадров и нехватки образовательных учреждений в Ивангороде. Эксперты отметили, что закрытый статус города создает дополнительные сложности для привлечения специалистов извне, что требует поиска нестандартных решений.
В оживленной дискуссии приняли участие представители администрации Ивангорода, местного бизнес-сообщества, независимые эксперты и общественные деятели. Предложенные ими идеи и решения лягут в основу Концепции перспективного развития Ивангорода, которая определит будущее города на ближайшие годы.