На платформе будущей станции метро «ЗИЛ» установили архитектурное панно
На платформе будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро установили архитектурное панно и панели на путевые стены.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Композиция длиной 45 метров и высотой 6,4 метра выполнена из многослойных алюминиевых панелей с верхним слоем из триплекса. Художественная концепция проекта иллюстрирует историю одного из символов советского машиностроения — завода имени Лихачева — от истоков до наших дней. На сегодня готовность станции “ЗИЛ” составляет 76 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Перед пассажирами предстанут изображения наиболее знаковых образцов продукции завода (прежде всего грузовых автомобилей) с датами производства, а также фигуры рабочих и инженеров ЗИЛа разных эпох.
Автор работы — народный художник России Александр Рукавишников. Панно выполнено в смешанной технике. Использовались три цвета: красный, белый и графитный. Красным выделены наиболее значимые вехи завода. Белый цвет является связующим — он гармонизирует и придает легкость пространству. Особый акцент сделан на знаменитом на весь мир логотипе марки «ЗИЛ». Для нанесения изображений применялась техника печати на стекле.
«Полностью готовы основные конструкции платформы будущей станции “ЗИЛ”, строители выполняют работы по архитектурной отделке пассажирской зоны и технических помещений. Тоннели в сторону “Крымской” пройдены, сейчас в них ведется устройство жесткого основания, верхнего строения пути и монтаж инженерных систем», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Строящуюся станцию «ЗИЛ» Троицкой линии метро запроектировали с двумя вестибюлями. Из первого можно будет выйти к улице Лисицкого, проспекту Лихачева, парку «Тюфелева роща», жилым кварталам и остановкам городского транспорта. Второй вестибюль в перспективе объединят с Бирюлевской линией метро.
ГУП «ТЭК СПб» ведет модернизацию тепломагистрали в Красносельском районе.
На участке от 7-й Красносельской котельной до улицы Коммунаров в Горелово проложат более 1100 метров современных труб диаметром 200-600 мм. Обновление теплоэнергетической инфраструктуры позволит обеспечить надежную подачу горячей воды и тепла в 40 зданий, в том числе 3 детских сада, лечебное учреждение и 2 школы: в общей сложности – для 15 тысяч жителей.
Параллельно предприятие ведет техническое перевооружение 7-й Красносельской котельной - устаревшие котлоагрегаты там заменяют современными энергоэффективными отечественными котлами. Появится и другое новое оборудование. Проектом также предусмотрена возможность установки дополнительных котлов для увеличения перспективной нагрузки – актуальное решение для активно застраиваемого района.
«Один из приоритетов развития нашего города на ближайшие годы - создание комфортной среды для петербуржцев. Модернизация инженерных сетей – важная составляющего этой работы. Мы уже многое сделали в последние годы по комплексному обновлению теплоэнергетической инфраструктуры: перевели на экологичное топливо все городские угольные, мазутные и дизельные котельные. Обновляем магистральные и внутриквартальные трубопроводы, широко применяя метод «залповой» реконструкции систем теплоснабжения. Отдельная программа разработана для технического перевооружения котельных. Модернизация сетей и котельной в Горелово не только обеспечит надежным теплоснабжением 15 тысяч жителей, но и даст возможность подключения к теплу новых жилых кварталов района», - отметил губернатор Александр Беглов.
Особым этапом проекта станет замена тепломагистрали через Лиговский канал. Для монтажа нового участка по берегам канала забетонируют фундаменты, установят специальные футляры, через которые с помощью автокрана и экскаватора проведут новые трубопроводы.
В настоящее время на объекте идет монтаж временной тепловой сети, по которой потребители продолжат получать тепло и горячую воду в период реконструкции.
Завершить модернизацию планируется осенью 2026 года.