На строящемся путепроводе в районе платформы Быково в Раменском завершили укладку асфальта
В Раменском округе завершили укладку асфальтобетонного покрытия на проезжей части строящегося путепровода в районе платформы Быково.
Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
Путепровод строится в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«До конца ноября планируется выполнить укладку асфальта на кольцевых развязках со стороны Южного проспекта и улицы Леволинейной. Также в ближайшее время строители проведут технические испытания металлической части пролета путепровода. Открыть движение по путепроводу планируется в конце 2024 года», - пояснили в ведомстве.
Испытания под нагрузкой будут проводиться для контроля состояния главных несущих элементов путепровода, их соответствия проектным параметрам и расчетам, а также оценки возможности дальнейшей безотказной эксплуатации искусственного сооружения.
Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа, ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка длиной 1,2 км, включающая двухполосный 382-метровый путепровод со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в поселке Удельная и улицы Леволинейной в поселке Быково. Также построят подземный пешеходный переход длиной 140 м, который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.
Проект зон охраны объектов культурного наследия Санкт-Петербурга будет вынесен на общественное обсуждение с 8 ноября 2024 года.
Об этом сообщил председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Алексей Михайлов на пресс-конференции в петербургском офисе ТАСС.
Основные поправки в Закон № 820-7 носят плановый характер и включают уточнения, направленные на размещение объектов социального и транспортного назначения. Важным аспектом является начало создания перечня ценных объектов (не являющихся памятниками) и уточнение требований для усиления их защиты. В настоящее время рассматриваются лишь здания, находящиеся в зонах охраны центральных районов города.
Для охраны предлагается включить 915 объектов, образующих уличный фронт, в категорию ценных средовых объектов.
Еще 4 656 объектов могут войти в разряд ценных рядовых объектов. Те здания, относительно которых пока нет решения о включении в одну из указанных групп, остаются историческими постройками при условии возведения до 1917 года. Действующие нормы сохраняются и для периферии и пригородов.
Впервые перечень охраняемых объектов историко-градостроительной среды значительно расширится — на 650 объектов, включая постройки советского периода, ранее не защищённые от реконструкции и сноса. Петербургский закон № 820-7 считается самым строгим в стране и продолжает развиваться по мере исследования городской исторической среды.