На строящемся путепроводе в районе платформы Быково в Раменском завершили укладку асфальта
В Раменском округе завершили укладку асфальтобетонного покрытия на проезжей части строящегося путепровода в районе платформы Быково.
Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
Путепровод строится в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«До конца ноября планируется выполнить укладку асфальта на кольцевых развязках со стороны Южного проспекта и улицы Леволинейной. Также в ближайшее время строители проведут технические испытания металлической части пролета путепровода. Открыть движение по путепроводу планируется в конце 2024 года», - пояснили в ведомстве.
Испытания под нагрузкой будут проводиться для контроля состояния главных несущих элементов путепровода, их соответствия проектным параметрам и расчетам, а также оценки возможности дальнейшей безотказной эксплуатации искусственного сооружения.
Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа, ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка длиной 1,2 км, включающая двухполосный 382-метровый путепровод со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в поселке Удельная и улицы Леволинейной в поселке Быково. Также построят подземный пешеходный переход длиной 140 м, который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены четыре проекта планировки территорий, расширяющие возможности улично-дорожной сети в нескольких районах города.
«Дороги – это кровеносные сосуды, от которых напрямую зависит повседневная жизнь города. Застраиваются новые территории, бывшие промзоны становятся жилыми кварталами. Чтобы жизнь там соответствовала петербургскому стандарту, надо прокладывать новые улицы, создавать надежные транспортные связи между районами. Один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы – формирование системы удобных путей передвижения и развитие общественного транспорта», - отметил Александр Беглов.
В Центральном районе улица будет проложена вокруг Собора Федоровской иконы Божией матери – объекта культурного наследия федерального значения. Еще один новый проезд позволит доехать от собора до Товарного переулка. Эти два объекта важны в контексте строительства терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург – Москва. Под железнодорожными путями московского направления запланирован тоннель, связывающий Товарный переулок и улицу Черняховского.
Утвержден проект планировки территории для размещения транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения на границе Невского и Красногвардейского районов. На первом этапе путепровод через железнодорожные пути соединит два проспекта – Союзный в Невском районе и Энергетиков в Красногвардейском. Затем будут построены съезды с ШМСД на ставшую единой магистраль. Новая развязка улучшит транспортную ситуацию не только на правом берегу Невы, но и в целом в городе. Она обеспечит удобный выезд на строящийся Большой Смоленский мост, благодаря чему время на пересечение Невы сократится в разы.
Два новых объекта улично-дорожной сети будут построены в Приморском районе и безвозмездно переданы городу застройщиками. Очередной участок Шуваловского проспекта длиной более километра протянется от Парашютной улицы до Орлово-Денисовского проспекта. Здесь обустроят по три автомобильные полосы в каждом направлении. Этот отрезок продолжит формирование магистрали, призванной обеспечить широтную транспортную связь в северной части города - между Приморским, Выборгским и Калининским районами.
Верхне-Каменская улица соединит Плесецкую улицу с перспективным продолжением проспекта Авиаконструкторов. Этот участок активно застраивается крупными жилыми кварталами. Их нужно обеспечить объектами социальной и дорожно-транспортной инфраструктуры одновременно с вводом жилья. Застройщик уже завершил первый этап строительства новой дороги. После ввода ее в эксплуатацию здесь будет ходить общественный транспорт.