Завершена реставрация памятника истории и культуры - подстанции «Красных зорь» - ровесницы петербургского трамвая


13.11.2024 09:00

Губернатор Александр Беглов провел сегодня совещание в отреставрированном здании тяговой подстанции № 2 «Красных зорь» на набережной Карповки.


Глава города подчеркнул, что эта подстанция - важная часть системы ГУП «Горэлектротранс». В настоящее время она обеспечивает работу троллейбусных маршрутов: №№ 1, 9, 31, 34 и трамвайного маршрута №40, по которым перевозят порядка 58 тысяч горожан в сутки. При этом здание подстанции - исторический и архитектурный памятник.

«Раньше эта подстанция называлась «Петербургская». В ходе реставрации мы сохранили уникальные внешние черты сооружения и его внутренние помещения. Восстановили исторические элементы памятника архитектуры и истории. Подстанция – ровесница нашего петербургского трамвая. Почти 120 лет, включая блокадные годы, она обеспечивала движение электротранспорта. И сейчас это рабочая станция. Она продолжает обеспечивать маршруты, которыми ежедневно пользуются 53 тысяч пассажиров», - сказал Александр Беглов.

Губернатор напомнил, что модернизация общественного транспорта – один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы и основа для преобразования транспортной инфраструктуры мегаполиса.

«Горэлектротранс» завершил строительство двух новых подстанций на улицах Руставели и Жукова. Вместе с подстанцией на Карповке они образуют обновлённый «энергетический треугольник», который обеспечивает маршруты, по которыми ежедневно перевозят больше 150 тысяч горожан. Благодаря этому сразу на 14 маршрутах «Горэлектротранса» возрастет стабильность энергоснабжения, что улучшит качество обслуживания пассажиров в Калининском и Красногвардейском районах. Также это увеличит потенциал энергетической инфраструктуры предприятия, чего требуют современные темпы роста интенсивности движения электротранспорта в городе.

На улице Руставели установлена подстанция нового модульного типа. Аналогичные инженерные решения энергетики предприятия реализовали в городе-побратиме Мариуполе при восстановлении там трамвайного движения.

«На новых подстанциях установлено современное отечественное оборудование, выпущенное, в том числе, в Петербурге. В ближайшие годы основной акцент будем делать на экологичный электротранспорт - современные трамваи, троллейбусы и электробусы», - заявил Александр Беглов.

Он добавил, что программа модернизации – это не только новые машины, но и обновление всей инфраструктуры.

«На совещании также обсудили задачи по дальнейшей реконструкции исторических объектов. Программа «Горэлектротранса» «Сохраняя историю, движемся в будущее» отражает основной принцип нашего видения развития Петербурга. Мы строим современный мегаполис 21 века, но при этом бережем наше историческое наследие, даём памятникам вторую жизнь. Подстанция на Карповке – яркий тому пример», - отметил Александр Беглов.

Он также сообщил о скором завершении масштабной реконструкции депо №7.

«После завершения работ трамвай в этом депо сможет сам заезжать на мойку и сам выезжать. Это будет возможно благодаря искусственному интеллекту. Мы широко внедряем его для трамвайного движения. Составы смогут сами останавливаться при виде препятствия. Это важная помощь вагоновожатому и залог безопасности для пассажиров», – отметил Александр Беглов.

Сегодня в Петербурге работают 87 тяговых подстанций ГУП «Горэлектротранс». Стабильную работу всех объектов обеспечивает «Энергохозяйство» предприятия - специальное подразделение, в котором трудятся порядка 500 человек. Они следят за надежной работой всей энергетической инфраструктуры. Сегодня это 86 маршрутов: 39 трамвайных и 47 троллейбусных, на которых курсируют почти 800 трамваев и свыше 850 троллейбусов.

Тяговые подстанции не являются самостоятельными источниками электроэнергии, а служат преобразующим и распределительным звеном в системе подачи электроэнергии от генерирующего предприятия к городскому электрическому транспорту.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


12.11.2024 13:30

Распоряжением КГИОП «Сад усадьбы архитектора Д. Кваренги» (г. Пушкин, Средняя ул., 2/3, лит. А; Дворцовая ул., участок 1) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения (достопримечательное место).


Освоение и застройка участка относится к 1780-м годам.

В 1783 году за казённый счёт здесь был построен деревянный одноэтажный дом на каменном фундаменте с подвалами (постройка находилась в ведении Царскосельского дворцового правления). Архитектор неизвестен, хотя в историографии встречаются предположения об авторстве самого Джакомо Кваренги, который с того же года «жительство имел» в этом доме.

В начале 1780-х годов Д. Кваренги работал над проектами сразу нескольких построек в Царском Селе и его окрестностях: Храма Дружбы, Холодной бани, Руины-кухни для Дворцового парка, четырёх православных храмов. В 1804 году по высочайшему указу здание вместе с садом передавалось в собственность архитектора.

Усадебный дом был возведён в приёмах классицизма, имел, вероятно, оштукатуренные фасады и простое оформление наличников окон.

На дальней половине участка был разбит сад с пейзажной планировкой и фигурным прудом. У границы сада со стороны нынешней Дворцовой улицы размещался Кофейный домик.

По городскому генплану архитектора Вильяма (Василия Ивановича) Гесте сложившаяся застройка квартала, где находилась усадьба, в начале XIX века подлежала урегулированию. Участок получил № 19, размеры предполагалось уменьшить по северной внутриквартальной границе. На проекте городского водопровода, составленном Гесте в 1809 году, показано единственное ответвление в сад Кваренги от Кухонного пруда, сделанное, видимо, ранее.

Исследователи предполагают, что изменение границ участка произошло при передаче домовладения после смерти Д. Кваренги князю, действительному статскому советнику, камергеру, начальнику егермейстерской конторы Фёдору Сергеевичу Голицыну.

В начале 1850-х годов после смерти Голицына владельцем участка стал гвардии ротмистр, будущий флигель-адъютант, генерал-лейтенант, шталмейстер, президент придворной конюшенной конторы князь Виктор Иванович Барятинский. При нём дом Д. Кваренги был разобран, и на его месте построено деревянное здание в приёмах эклектики по проекту архитектора Ипполита Антоновича Монигетти.

В начале XX века дом с богатыми интерьерами в стиле Людовика XVI принадлежал графине Елизавете Владимировне Шуваловой.

После революционных событий 1917 года здесь размещалась инструкторская биостанция им. В.В. Половцова, позднее – дом отдыха, сгоревший в годы Великой Отечественной войны.

В послевоенные годы угловой участок пустовал, затем на углу разбили сквер.

В начале 2000-х годов реализован проект строительства кирпичного здания на пятне застройки деревянного исторического усадебного дома, возведённого в 1783 году. В целом, проект нового здания практически полностью воспроизводит архитектурный облик и объёмное решение исторического деревянного усадебного дома.

Перед началом работ были проведены археологические исследования, в результате которых были выявлены и обследованы фрагменты исторических фундаментов дома Д. Кваренги, служебного флигеля, конюшен, а также Кофейного домика и оранжереи.

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Усадьба Д. Кваренги (фундаменты построек, сад)» (государственный эксперт – Трушковский В.Э.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: