Котлован для метро «Каменка» будет стоить 1 млрд рублей
"Метрострой Северной столицы" объявил конкурс на строительство демонтажного котлована и разработку проектной документации.
Котлован будет размещаться севернее перекрёстка проспекта Королёва и Шуваловского проспекта. Он продолжит зелёную линию метро. Предполагается, что работы будут завершены к концу апреля 2026 года. Минимальная цена контракта составила 1,049 млрд рублей, все необходимые материалы, а также ограждения работ подрядчик привозит самостоятельно и отвечает за них.
Демонтажный котлован понадобится, чтобы разобрать проходческий щит после пробивки тоннеля.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга получил разрешение Госстройнадзора на реконструкцию Цимбалинского автодорожного путепровода.
Документ размещен на сайте надзорной службы, срок его действия — до 1 января 2028 года.
Протяженность объекта капитального строительства составит 975 метров. Сам путепровод — это 450 метров, остальное приходится на участки улиц Цимбалина и Белы Куна, а также подпорные стенки.
Проектом предусмотрено обустройство съездов к Фарфоровскому посту и на территорию РЖД. В зоне строительства сразу 15 земельных участков.
На одной стороне переправы будет проложена двусторонняя велосипедная дорожку, на другой — пешеходный тротуар, путепровод будет огражден шумозащитными экранами.