Семь зданий Фарфоровского поста решили передвинуть в Петербурге ради ВСМ


12.11.2024 16:30

Власти Петербурга утвердили границы "Исторической железнодорожной станции Фарфоровский пост" и теперь расположенные там объекты смогут перенести ради строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Соответствующее распоряжение комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга опубликовали на сайте Смольного.
Всего на территории объекта культурного наследия обозначили семь построек, включая здание самой ж/д станции, а также шесть зданий на противоположной стороне дороги, которые располагаются по адресу: территория Фарфоровский пост, 40, лит А; территория Фарфоровский пост, 44, лит. А, а также здания №46, 48, 52 и 54 с литерой А, указано в документе.
О том, что в Петербурге подготовили проект распоряжения о включении исторического квартала Фарфоровский пост в список объектов культурного наследия в качестве достопримечательного места, СМИ писали ещё в середине октября.
Согласно решению совета по сохранению культурного наследия Петербурга, Фарфоровскому посту присвоили статус, позволяющий сохранить исторические здания при строительстве ВСМ, передвинув их на 10-20 метров. Данные объекты входят в первую регламентную зону близ железной дороги, где сохранение исторической застройки разрешено "в том числе путём перемещения [объектов] в границах регламентной зоны".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


06.11.2024 14:30

Специалисты комплекса городского хозяйства обновили швы гранитной облицовки 24 столичных набережных.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«Эти мероприятия проводятся на каждом объекте раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, ведь со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению и даже выпадению гранитных плит. В этом году отремонтировали швы на 24 набережных, это в общей сложности более 100 тысяч погонных метров покрытия», — отметил Петр Бирюков.

Работы прошли на участке от Крымского моста до причала Парк Горького, на Болотной, Кремлевской, Москворецкой и Софийской набережных, а также на 19 набережных реки Яузы.

Ремонт швов облицовки начинается с пескоструйной очистки камня. Затем специалисты приступают к самой расшивке. Швы между плитами очищают от старого наполнителя, промывают, заполняют полимерцементным материалом и затирают водонепроницаемым раствором.

Для горожан эти работы проходят практически незаметно: строительные леса устанавливают со стороны воды и передвигают с участка на участок.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото М. Денисова. Mos.ru

Подписывайтесь на нас: