Два неэффективно используемых участка на севере Москвы реорганизует назначенный городом оператор по программе КРТ
Два неэффективно используемых участка в районах Левобережный и Ховрино реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Два участка общей площадью 17,42 гектара входят в один проект КРТ. Их редевелопментом займется назначенный столицей оператор, который в течение семи лет возведет более 325 тысяч квадратных метров различной недвижимости. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются почти в 41 миллиард рублей, а ежегодный бюджетный эффект — в 574 миллиона рублей. По итогам здесь создадут свыше 1,2 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участки находятся по адресам: Фестивальная улица, владения 4а, 6, 6а и 6б на пересечении с улицей Лавочкина. Поблизости расположена станция метро «Речной вокзал» и парк Дружбы.
«По проекту на участках возведут более 255 тысяч квадратных метров жилья и свыше 69 тысяч квадратных метров объектов общественно-делового и социального назначения. Так, здесь планируется построить образовательный комплекс на 525 мест со школой и детским садом, а также культурно-досуговый, торговый, медицинский, спортивный и многофункциональный центры. На одном из участков разместят многоуровневый паркинг более чем на тысячу машино-мест. Территорию благоустроят, создадут улично-дорожную сеть», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
В мэрии Калининграда объяснили, для чего демонтируются трамвайные пути на улице Пролетарской напротив башни «Врангель».
По словам председателя комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Антона Романова, демонтаж необходим «для разгрузки транспортного узла вблизи улицы Баранова».
«Где сейчас выделено блоками в районе перекрёстка с улицей Баранова, там появится полоса дополнительная, — сообщил Антон Романов. — При этом габарит в случае решения запуска трамвая на этом стометровом участке сохраняется. Пути сейчас в резерве стоят, так они и будут дальше стоять».
Демонтаж, как уверяет Романов, будет проходить только на том участке, который задействован в рамках благоустройства Каштанового парка.
«Это благоустройство, которое можно потом вернуть и запустить трамвай в реверс», — добавил Антон Романов.
Напомним, что с 1 августа на улице Пролетарской изменилась схема движения транспорта. Как сообщили на сайте администрации Калининградской области, двустороннее движение ввели по всей длине улицы «для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети всего микрорайона Пролетарская — Ген.-лейт. Озерова — Горького».
В рамках подготовки проезжая часть была расширена, а также были установлены дорожные знаки, разделительные столбики и нанесена разметка.