Участок в Москве, где планировалась II очередь гипермаркета Real, будет выставлен на аукцион
Отменено распоряжение правительства Москвы №1819-РП от 16.09.05 о выделении ООО «Реал-Гипермаркет» участка площадью 3 га в Братеево (Москва) для проектирования и строительства на нем за счет средств инвестора II очереди торгового центра Real, сообщает пресс-служба Департамента имущества города.
Так как реализация проекта в заявленные сроки – 2005-2007 гг. – не началась, мэрия приняла решение разорвать договорные отношения с «Реалом». «Дальнейшая реализация инвестиционного проекта строительства многофункционального торгового комплекса с пунктом сервисных услуг для автомобилей, АЗС и автостоянкой будет осуществляться на конкурсной основе в установленном порядке», - отмечается в постановлении правительства Москвы, которое на днях подписал Юрий Лужков.
В Комплексе имущественно-земельных отношений столицы напоминают, что в соответствии с Земельным кодексом РФ единственной формой предоставления участка под застройку является открытый аукцион.
В ходе обсуждения проекта закона «Об основах промышленной политике в Санкт-Петербурге» в комиссиях Законодательного собрания отмечалось, что городу целесообразно развивать те промышленные отрасли, которые смогли сохранить свои основные мощности и квалифицированную рабочую силу, освоив при этом новые технологии. К таким отраслям как представители КЭРППТ, так и депутаты относят судостроение и электронную промышленность.
В то же время заместитель председателя КЭРППТ Игорь Илюхин признал, что производительность судостроительных предприятий значительно сократилась. Чиновники и депутаты согласились также в том, что судостроительные предприятия значительно сложнее перебазировать на другое место в рамках проектов редевелопмента. По мнению И.Илюхина, завод «Алмаз» после закрытия мощностей на Петровском острове вряд ли можно считать полноценным судостроительным предприятием.
«На бумаге перенос верфи кажется несложным делом. Но перенести стапель с места на место невозможно: придется строить новый. Это требует более серьезных вложений, чем при переносе предприятий других отраслей», - отмечает председатель Комиссии по промышленности, экономике и собственности Александр Ольховский.
Игорь Риммер считает планы переноса таких предприятий, как ОАО «Балтийский завод», «уголовным преступлением». По его мнению, высокотехнологические производства следует оберегать от инвесторов, намеренных использовать территории стратегически важных производств для жилых и офисных целей.
По мнению А.Ольховского, финансовый кризис приостановит многие проекты редевелопмента в центральных районах города – в связи, как со значительным масштабом средств, требуемых для рекультивации промышленных территорий, так и со снижением спроса на элитную недвижимость, которую девелоперы рассчитывали построить на месте предприятий.
С другой стороны, кризис вынуждает сворачивать затратные начинания перебазирования предприятий. Как сообщил вице-губернатор Михаил Осеевский, проект перемещения мощностей ОАО «Силовые машины» в Колпино, предусматривавший освобождение территории на Свердловской набережной, уже приостановлен.