Философский мост построят в Калининграде к середине 2026 года
Философский мост, который должен соединить улицу Виктора Гюго с островом Канта, не успеют достроить в 2025 году.
Такое мнение высказал директор Кафедрального собора Григорий Хуциев.
«Понятно, что срок контракта — 14 месяцев. — заявил Григорий Хуциев. — Прошло уже минимум пять с того момента, как они должны были работать. Серьёзно работать они начали месяца два назад, потому что их просили не шуметь в разгар туристического сезона. По моей оценке, в лучшем случае закончат к середине 2026 года. Не 2025-го. Площадка для строительства огорожена, вся эта часть острова не благоустраивается».
Григорий Хуциев добавил, что завершить вторую очередь благоустройства Кафедральный собор успеет раньше, чем достроится мост.
«Да, их тяжелая техника будет повреждать уже уложенную тротуарную плитку, после окончания строительства моста мы её будем менять и поправлять. Главное, чтобы после окончания стройки первого моста не началась стройка второго моста», — заключил он.
Строительство Философского моста началось летом 2024 года. Старт строительства, по словам руководителя фонда «Благоустройство и взаимопомощь» Андрея Буштакова, сдвигался из-за нереста рыбы, шедшего до 22 июня. Андрей Буштаков также добавлял, что строителям ранее была передана просьба от отельеров, в которой они просили не проводить шумные работы в пиковый турсезон.
«Для этого мы просто поменяли этапность. То есть основные работы мы начнем на острове Канта, а в сентябре придем к „Ластадие“. Мы начинаем завозить строительные материалы. Первое, что мы делаем, — возводим домик управления разводкой моста на острове Канта. В сентябре начинаем бить опорную сваю, у нас опорная свая в воде», - сказал он.
Напомним, что ранее глава администрации Калининграда Елена Дятлова сообщала, что подрядчик приступит к работам по возведению Философского моста в третьей декаде июня.
Строительством Философского моста занимается компания «Спецмост». Предыдущий подрядчик — компания «АБЗ-Дорстрой», с которой был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.
«Водоканал Санкт‑Петербурга» на два месяца раньше завершил реконструкцию водопроводной сети диаметром 1 м и протяжённостью более 1,3 км на участке проспекта Металлистов от Пискаревского проспекта до шоссе Революции.
«Залог надёжного и экологичного снабжения водой– качественный материал для магистрали. Этот современный и надёжный водовод очень важен для района. Благодаря ему воду получают 45 школ, 34 детских сада и 12 медицинских учреждений. В зоне водопроводной сети расположено 870 многоквартирных домов, а это почти 100 тысяч человек. Теперь все они будут обеспечены бесперебойным водоснабжением», - отметил губернатор Александр Беглов.
Предыдущий водовод был построен полвека назад - в 1966 году из стальных труб и не имел дублёра. При реконструкции нового водовода применялись трубы из высокопрочного чугуна с графитовым покрытием. Это обеспечит высокую стойкость магистрали к коррозии, повышает коэффициент запаса прочности и устойчивость к низким температурам и, как следствие, снизит потенциальную аварийность.
Дополнительной защитой для новых труб на проспекте Металлистов послужат стальные и стеклопластиковые футляры. Это защитные конструкции диаметром 1400 мм, в которые прокладывался трубопровод в местах пересечения с существующими городскими коммуникациями.
К этому дню строительный объект полностью благоустроен и готов к работе.