Эксперты разрабатывают Концепцию развития Ивангорода
Прошел круглый стол, посвященный выбору стратегии развития Ивангорода и формированию Концепции его перспективного развития.
Главной целью будущей концепции заявлено создание комфортной и привлекательной городской среды, сохранение уникального культурного наследия и активное развитие туристической отрасли.
Для более эффективной работы участники были разделены на четыре группы, каждая из которых сфокусировалась на определенном векторе развития:
Промышленный узел: эта группа экспертов занималась проработкой сценария развития Ивангорода как мощного промышленного центра с опорой на существующие предприятия и привлечением новых производств.
Жилищное строительство: участники этой группы рассматривали Ивангород в качестве перспективной зоны жилищного строительства, способной удовлетворить потребности всего района в доступном и комфортном жилье.
Логистический хаб: третья группа экспертов сконцентрировалась на потенциале Ивангорода как крупного логистического хаба, играющего важную роль в системе грузоперевозок.
Туристическая инфраструктура: эта группа делала ставку на развитие туристической инфраструктуры города, используя его богатую историю, уникальное расположение и культурные достопримечательности.
Особое внимание в ходе дискуссии было уделено проблеме дефицита квалифицированных кадров и нехватки образовательных учреждений в Ивангороде. Эксперты отметили, что закрытый статус города создает дополнительные сложности для привлечения специалистов извне, что требует поиска нестандартных решений.
В оживленной дискуссии приняли участие представители администрации Ивангорода, местного бизнес-сообщества, независимые эксперты и общественные деятели. Предложенные ими идеи и решения лягут в основу Концепции перспективного развития Ивангорода, которая определит будущее города на ближайшие годы.
С начала 2024 года в регионах привели в нормативное состояние 1,7 тыс. км региональных и местных дорог, ведущих к медицинским учреждениям, благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Всего в текущем году обновят 2,5 тыс. км таких объектов, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Ключевая цель национального проекта “Безопасные качественные дороги„ – повышение качества жизни россиян. Поэтому в программы ремонтных работ в первую очередь включают дороги, ведущие к социально значимым объектам, в том числе к медицинским учреждениям и объектам здравоохранения. Ровная, качественная, безопасная дорога – один из факторов, который играет ключевую роль в скорости доставки пациентов и оказания неотложной помощи, поэтому мы делаем всё, чтобы объекты медицинской инфраструктуры были предельно доступны. С начала дорожного сезона ремонтные работы выполнены на 450 объектах общей протяжённостью 1,7 тыс. км. К концу года в общей сложности в нормативное состояние приведут 630 объектов, 2,5 тыс. км», – сообщил Марат Хуснуллин.
Медицинским маршрутам уделялось особое внимание с самого начала реализации национального проекта.
«С 2019 года благодаря нацпроекту мы привели в нормативное состояние свыше 3,1 тыс. участков региональных и местных дорожных объектов, ведущих к больницам, поликлиникам, реабилитационным центрам, родильным домам и ФАПам, жизненно необходимым в сотнях населённых пунктов. В последнее время в России реализуются масштабные проекты по модернизации медицинских объектов. Мы со своей стороны должны обеспечить беспрепятственный и безопасный подъезд к ним», – отметил министр транспорта Роман Старовойт.
Немаловажно, что проектами дорожных работ предусматриваются и мероприятия по обновлению дорожно-транспортной инфраструктуры.
«К работам на таких социально значимых объектах, как подъезды к медучреждениям, как правило, подходят комплексно: здесь необходимо учитывать их транспортную и пешеходную доступность. Результат – не только обновлённое покрытие проезжей части, но и удобные пешеходные переходы, новые или модернизированные светофорные объекты, заниженные тротуары для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями здоровья, обновлённые остановочные пункты общественного транспорта. Эти вопросы прорабатываются совместно с сотрудниками Госавтоинспекции, а также с представителями общественного контроля», – сказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Так, в Липецке отремонтировали 1,4 км улицы Циолковского. Рядом находятся противотуберкулёзный диспансер, инфекционная больница и больница скорой медицинской помощи, а также стоматологическая поликлиника и медико-санитарная часть МВД России по Липецкой области.
Во время проведения ремонта не только обновляется дорожное полотно, но и проводятся комплексные работы по обустройству. Так, в Кемерове на улице Красной, которая ведёт к Кузбасскому клиническому госпиталю для ветеранов войн, особое внимание уделили благоустройству пешеходной зоны. Улицу вымостили тротуарной плиткой красного цвета, смонтировали ливневую канализацию закрытого типа, выполнили все необходимые занижения, чтобы улица стала комфортной для передвижения маломобильных жителей.
В Кургане завершён комплексный ремонт улицы Коли Мяготина, на которой располагается детская поликлиника, женская консультация, Курганская поликлиника №1. Протяжённость отремонтированного участка – 3,9 км.
В Ставропольском крае, в столице региона, обновлены три участка улиц, ведущих к медицинским учреждениям, – Дзержинского, Достоевского и Тухачевского. Общая протяжённость объектов составила около 4,5 км, здесь расположены краевой Клинический противотуберкулёзный диспансер, кожно-венерологический диспансер, инфекционная больница, городская больница №4 и три городские поликлиники. Также улицы обеспечивают доступность двух филиалов Ставропольского краевого клинического консультативно-диагностического центра.