Эксперты разрабатывают Концепцию развития Ивангорода
Прошел круглый стол, посвященный выбору стратегии развития Ивангорода и формированию Концепции его перспективного развития.
Главной целью будущей концепции заявлено создание комфортной и привлекательной городской среды, сохранение уникального культурного наследия и активное развитие туристической отрасли.
Для более эффективной работы участники были разделены на четыре группы, каждая из которых сфокусировалась на определенном векторе развития:
Промышленный узел: эта группа экспертов занималась проработкой сценария развития Ивангорода как мощного промышленного центра с опорой на существующие предприятия и привлечением новых производств.
Жилищное строительство: участники этой группы рассматривали Ивангород в качестве перспективной зоны жилищного строительства, способной удовлетворить потребности всего района в доступном и комфортном жилье.
Логистический хаб: третья группа экспертов сконцентрировалась на потенциале Ивангорода как крупного логистического хаба, играющего важную роль в системе грузоперевозок.
Туристическая инфраструктура: эта группа делала ставку на развитие туристической инфраструктуры города, используя его богатую историю, уникальное расположение и культурные достопримечательности.
Особое внимание в ходе дискуссии было уделено проблеме дефицита квалифицированных кадров и нехватки образовательных учреждений в Ивангороде. Эксперты отметили, что закрытый статус города создает дополнительные сложности для привлечения специалистов извне, что требует поиска нестандартных решений.
В оживленной дискуссии приняли участие представители администрации Ивангорода, местного бизнес-сообщества, независимые эксперты и общественные деятели. Предложенные ими идеи и решения лягут в основу Концепции перспективного развития Ивангорода, которая определит будущее города на ближайшие годы.
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.