В Бутырском районе появится новый проезд
В столице утвердили проект планировки территории от улицы Руставели до улицы Фонвизина в Бутырском районе на северо-востоке Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Проектом планировки территории объекта предусматривается строительство Проектируемого проезда № 3359 протяженностью около 450 метров. Это позволит обеспечить транспортную доступность военного комиссариата и детской городской поликлиники на улице Яблочкова. Движение по этому проезду будет осуществляться по одной полосе в каждом направлении», — рассказал Владимир Ефимов. Строительство будет проходить рядом со станцией метро «Тимирязевская» Серпуховско-Тимирязевской линии и одноименной станцией первого Московского центрального диаметра. Юлиана Княжевская, председатель столичного Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), добавила, что для удобства пешеходов сделают тротуары и наземные переходы. После завершения строительных работ территория будет благоустроена.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.