В Бутырском районе появится новый проезд
В столице утвердили проект планировки территории от улицы Руставели до улицы Фонвизина в Бутырском районе на северо-востоке Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Проектом планировки территории объекта предусматривается строительство Проектируемого проезда № 3359 протяженностью около 450 метров. Это позволит обеспечить транспортную доступность военного комиссариата и детской городской поликлиники на улице Яблочкова. Движение по этому проезду будет осуществляться по одной полосе в каждом направлении», — рассказал Владимир Ефимов. Строительство будет проходить рядом со станцией метро «Тимирязевская» Серпуховско-Тимирязевской линии и одноименной станцией первого Московского центрального диаметра. Юлиана Княжевская, председатель столичного Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), добавила, что для удобства пешеходов сделают тротуары и наземные переходы. После завершения строительных работ территория будет благоустроена.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.