Здание научного корпуса морского технического университета в Санкт-Петербурге готово более чем на половину
В Санкт-Петербурге продолжается строительство научно-производственного корпуса государственного морского технического университета (СПбГМТУ), в котором готовят специалистов по всему спектру кораблестроительных специальностей.
Здание готово более чем на 50%, строители уже приступили к работам по его остеклению.
«Научно-производственный корпус Санкт-Петербургского морского технического университета будет состоять из двух секций – производственной и административной. Сейчас специалисты завершают устройство кровли, выполняют внутренние отделочные работы, монтаж перегородок. Уже частично смонтировано вентиляционное оборудование. Готовность корпуса площадью 2600 кв. метров составляет более 55%. Также на объекте приступили к работам по остеклению», - сказал заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В научном корпусе будет создана материальная база, необходимая студентам для получения производственных навыков. Строительство нового здания позволит обеспечить развитие научно-исследовательского потенциала университета в целом.
«Строительные работы в новом здании для морского вуза проводятся в рамках комплексной государственной программы «Строительство», куратором которой выступает Минстрой России. Производственная часть корпуса предусматривает три функциональные зоны, в которых планируется разместить Институт лазерных и сварочных технологий, учебные помещения механической обработки и помещение учебной верфи», - отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Для студентов и преподавателей университета также строится новое комфортное общежитие квартирного типа площадью более 10 тыс. кв. метров. В октябре этого года там завершились монолитные работы.
«В настоящее время в здании общежития ведутся работы по устройству внутренних стен и перегородок, монтажу вентиляционных блоков и инженерных систем, также завершается остекление. Помимо жилых комнат, в общежитии обустроят общественные, служебно-хозяйственные и административные помещения. Проживать там смогут около 400 учащихся и преподавателей», - сказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.