В Батецком округе завершили ремонт моста через реку Киба
На третьем километре автодороги Любенец – Большой Теребец – Михайловское в Батецком округе отремонтировали мост через реку Киба, рассказали в ГОКУ «Новгородавтодор».
Согласно госконтракту, подрядчик провёл монтаж поперечных связей пролётного строения, переустройство сопряжения моста с подходами, восстановил опоры, уложил асфальтобетонное покрытие, установил барьерное и перильное ограждения.
После положительного заключения приёмочной комиссии мост введут в эксплуатацию.
В 2024 году в Батецком округе также отремонтировали мост на подъезде к деревне Уношковичи. Он был построен в 2003 году и находился в предаварийном состоянии. Сейчас мост соответствует всем нормативным требованиям безопасности.
Ремонтные работы провели по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.