Ленобласть развивает транспортную систему
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.
Город Пушкин остается территорией особого внимания для теплоэнергетиков.
В этом сезоне специалисты ГУП «ТЭК СПБ» провели залповую реконструкцию более 11 километров теплосетей. Всего за последние пять лет в Пушкине заменено 62 километра сетей. Как результат, удельная повреждаемость сетей сократилась более чем на 35%.
«Город последовательно реализует масштабные программы модернизации инженерно-энергетического комплекса. Это согласуется с приоритетами развития Санкт‑Петербурга по созданию комфортной городской среды. В том числе проводится полная перезагрузка теплоэнергетической инфраструктуры отдельных районов методом «залповой» реконструкции. Такие крупные проекты, как в Пушкине, обеспечат надежное теплоснабжение жилых кварталов, социальных объектов, предприятий и учреждений на годы вперед», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Среди ключевых объектов реконструкции в Пушкине за последние годы – завершение перекладки 16,5 километров теплосетей в Военном квартале «15+15», где проживают более 31 тысячи потребителей. Выполнено также обновление теплопроводов по бульвару Алексея Толстого, а также тепловых сетей от групповой котельной в Шушарах на Пулковском шоссе. Это повысило надежность теплоснабжения 83 зданий и 36 тысяч жителей района.
Продолжается реконструкция тепломагистралей вдоль Павловского шоссе и тепловых сетей в квартале, ограниченном улицей Генерала Хазова, Школьной улицей, Ленинградской улицей и Петербургским шоссе. Работы будут завершены в 2024 году и позволят обеспечить бесперебойным теплом еще 21,5 тысяч потребителей.
В 2025 году теплоэнергетики также закончат обновление трубопроводов на Малой улице и обеспечат комфорт в домах 20 тысяч жителей района.
Дополнительно проектируется реконструкция тепловых сетей на 31 объекте общей протяженностью более 117 км – это почти 40% от общего объема тепловых сетей Пушкинского района.