Ленобласть развивает транспортную систему
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.
В Колпинском районе Санкт‑Петербурга по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние Вознесенское шоссе.
Площадь укладки асфальтобетонного покрытия составила более 53 тыс. кв. м.
Трасса обновлена полностью, ее протяженность составляет порядка 5,14 км. На участке от железнодорожной станции Колпино до Петрозаводского шоссе специалисты выполнили фрезерование старого дорожного покрытия, укладку выравнивающего и верхнего слоев асфальтобетона, а также отремонтировали тротуары общей площадью свыше 3 тыс.кв. Для повышения безопасности дорожного движения установили 200 погонных метров силового ограждения, укрепили инертными материалами 11 тыс. кв. м. обочин и нанесли разметку термопластиком.
Вознесенское шоссе имеет важное значение для транспортной доступности района. Дорога обеспечивает подъезды к жилым домам, объектам социальной инфраструктуры и к расположенным вдоль дороги предприятиям. Ежедневно по ней проходит большое количество общественного и личного транспорта, а также это основной путь выезда на Петрозаводское шоссе.
Отметим, что в Колпинском районе в сентябре было открыто рабочее движение по новым путепроводам на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе в сторону г. Колпино, которые обеспечивают бесперебойное движение через железнодорожные пути Волховстроевского направления.
Кроме того, в рамках нацпроекта было обновлено покрытие проезжей части на Тверской улице и участке Шлиссельбургского шоссе.
Всего в этом году в Санкт‑Петербурге запланировано привести в нормативное состояние более 100 участков улично-дорожной сети, из них 49 будет отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»