Ленобласть развивает транспортную систему
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.
Это первая школа среди девяти уже определенных под капремонт в городе, которая сдана подрядчиками.
Со второй четверти ученики вернутся в родные, значительно обновленные стены.
В ходе капитального ремонта проведены отделочные работы, ремонт системы водоснабжения и водоотведения, систем отопления, вентиляции, электроснабжения, системы пожаротушения. Дополнительно проведен капитальный ремонт кровли здания. Все работы завершены в установленные договором сроки.
Помимо того, произведено оснащение в соответствии с современными требованиями пищеблока. В классных кабинетах предусмотрена возможность подключения современного высокотехнологичного оборудования.
В школе оборудованы кабинеты труда и основ безопасности и защиты Родины (ОБЗР). Для кабинетов физики, химии и биологии приобретены цифровые лаборатории и специализированная мебель. Также мебель обновлена и в других учебных классах.
Также школа выступит партнером для школы №38, где также запланирован капитальный ремонт. Составлено расписание уроков с соблюдением санитарных требований.
Также по поручению главы Республики Коми Владимира Уйбы на финансирование дополнительных работ по капремонту школ из республиканского бюджета было выделено 53,9 млн рублей, в том числе 9,6 млн рублей – на школу № 16. Администрация города выражает благодарность Главе Республики Коми, Правительству Республики Коми, а также Минобрнауки региона за содействие.
Напомним, капремонт в школах Сыктывкара идёт в рамках федеральной госпрограммы «Модернизация школьных систем образования».