Ленобласть развивает транспортную систему
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.
Работы по укладке нового асфальтобетонного покрытия начались на 94-м км федеральной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» в Тосненском районе Ленинградской области.
В течение недели здесь уложат более 11 тыс. кв. м верхнего слоя основания и столько же нижнего слоя покрытия из асфальтобетона. В ближайшее время по новому асфальту поедут первые автомобили.
Работы ведутся в рамках масштабной реконструкции участка трассы А-120 с 94-го по 101-й км. К настоящему моменту здесь уже выполнено обследование территории строительства, переустроены водопропускные трубы по основному ходу трассы. Кроме того, проведены необходимые мобилизационные мероприятия: устройство складов временного хранения инертных материалов, штаба строительства, строительного городка. Продолжаются также расчистка полосы отвода от леса и кустарника, снятие растительного слоя грунта и переустройство сетей связи, водопропускных труб на примыканиях. Начаты отсыпка земляного полотна, устройство дорожной одежды, переустройство электрических кабелей, ЛЭП, сетей связи.
Напомним, в ходе реконструкции количество полос на участке дороги А-120, называемой в народе «бетонкой», будет увеличено с двух до четырех, а встречные потоки разделят парапетным железобетонным ограждением.
Помимо этого, смонтируют наружное освещение, возведут мост через реку Винокурку и надземный пешеходный переход в деревне Поги. А для предотвращения выхода на трассу диких животных установят специальные сетчатые ограждения.
Обновленная дорога будет относиться к IВ категории. Модернизация трассы приведет к значительному увеличению пропускной способности на данном участке, что, в свою очередь, сократит время в пути, повысит уровень комфорта и качества пассажирских перевозок. Реконструкцию участка протяженностью 6,27 км планируется завершить в 2027 году.