Ленобласть развивает транспортную систему
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.
Для реализации проекта реконструкции Академии машиностроения имени Котина на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены необходимые изменения в проект планировки территории между улицей Грибакиных, полосой отвода железной дороги, проспектом Александровской Фермы, Антокольским переулком, Тихой улицей, улицей Бабушкина.
Проект предусматривает реконструкцию здания Академии и строительство новых учебно-производственных корпусов, подземного паркинга и трансформаторной подстанции.
«Укрепление промышленного потенциала – один из десяти основных приоритетов развития нашего города. Открытие новых предприятий требует большого числа квалифицированных специалистов. Нам необходимо создавать условия для развития учреждений профессионального образования. Город поддерживает проекты модернизации образовательной инфраструктуры, в том числе – создание новых учебных корпусов Академии машиностроения имени Котина», - подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что Академия имени Котина готовит специалистов для энергетического машиностроения. Это одна из самых динамично развивающихся отраслей промышленности в стране и в Петербурге.
Учреждение участвует в федеральном проекте «Профессионалитет» и сотрудничает в программах предпрофессиональной подготовки со многими школами.
В настоящее время проводится работа по включению расходов на проектирование и строительство учебно-производственных корпусов Академии имени Котина в Адресную инвестиционную программу Санкт‑Петербурга.