Ленобласть развивает транспортную систему
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.
В Невском районе на Мельничной улице завершилась реконструкция наружного освещения.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» проложили в земле около 1,5 км кабельной линии и установили 70 светильников на 62 опорах на всем протяжении проезжей части от пересечения набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны до Глухоозерского шоссе.
«Масштабная программа модернизации наружного освещения согласуется с приоритетами Санкт‑Петербурга по созданию комфортной и безопасной среды. Важно, чтобы современное освещение было на всех магистралях и переулках, в жилых кварталах, во дворах, в общественно-деловой застройке, а также в промышленных зонах. Применение новейшего светового оборудования позволяет значительно повысить качество освещения и безопасность на дорогах, а также дает экономию средств городского бюджета», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Почти вся Мельничная улица расположена на территории промзоны. Раньше она освещалась только на участке в 500 метров. Основная ее часть, протяженностью более километра, оставалась без фонарей. Теперь освещенность улицы повысилась в три раза.
В 2024 году в рамках адресной программы Комитета по энергетике в Невском районе запланировано построить и реконструировать освещение на территориях двух кварталов, а также на улицах Юннатов и Ольги Берггольц.
Всего по программе модернизации наружного освещения в текущем году в Петербурге будет построено и обновлено освещение в 24 кварталах, на 35 улицах и магистралях, в 14 парках, садах и скверах.