Ленобласть развивает транспортную систему
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.
В ходе представления губернатором Александром Бегловым проекта бюджета Санкт‑Петербурга на 2025-2027 годы в первом чтении депутатам Законодательного Собрания фракция «Новые люди» обратилась с вопросом о финансировании проекта трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка» и сроках его завершения.
Отвечая на вопрос, руководство города подчеркнуло, что вкладом города в 2025-2026 годах в этот проект, реализуемый по схеме ГЧП, станут 5,5 млрд рублей, предусмотренные в Адресной инвестиционной программе. Основное финансирование идет за счет инвестора -- его вклад составит более 30 млрд рублей. В 2023 году проект был поддержан договором целевого займа с АО «ДОМ.РФ», что позволило дополнительно ускорить работы.
Вице-губернатор Николай Линченко отметил, что ресурсов для строительства достаточно, а сроки завершения проекта остаются прежними. Первый этап проекта, от Купчино до Шушар, будет закончен в конце 2025 года. Второй этап, до Славянки, – в 2026-м.