АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова» - не только реставрация
Важной частью работы АНО "Возрождение объектов культурного наследия Пскова ( Псковской области)" является создание социальных объектов, отвечающих потребностям местного населения.
В рамках реализации программы по подготовке к празднованию 550 летия Псково-Печерского монастыря, в городе Печоры обустроено
70 000 кв. метров территории.
Проведена замена старой канализационной системы. Всего проложено более 30 километров сетей в городе.
Появилось более двух десятков новых локаций, площадок для детей взрослых, где можно проводить время.
Создано 16 дворовых территорий, отремонтированы дома и кровли 36 домов, окрашено 22 фасада. Проведено благоустройство парков, построен фонтан.
Перестроен автовокзал в центре города.
Проведено благоустройство Соборной площади города. Установлены новые фонари, выполнено мощение, высажены цветы и деревья редких, элитных сортов, которые хорошо адаптированы к климатическим условиям Северо-Запада. Построена новая котельная для церквей Варваринской и Сорока Севастийских мучеников. Реставрация Варваринской церкви завершена. Продолжаются работы на храме Сорока Мучеников Севастийских.
В парках построены хорошие спортивные площадки детские. Причем, они делались там, где дети всегда играли, старшее поколение проводило время. Отремонтированы дороги, благоустроены тротуары.
Установлена въездная стела в город Печоры. Она выполнена известным скульптором Виталием Шановым, который много работал в Херсонесе, и напоминает об истории города. Установлена специальная подсветка. Сейчас это место часто можно увидеть на фотографиях туристов.
Появился парк с фонтаном. В двух других, больших парках, сделаны детские и спортивные площадки, благоустроен пруд. Установлены качающиеся скамьи, устроен новый газон, проведена санация деревьев. Построены тротуары, поставлены исторические фонари.
Молодежный центр «Истоки», расположенный в обновленных казармах, стал значимой площадкой для проведения культурных и образовательных мероприятий. Центр может разместить до 350 человек и предлагает молодым людям широкие возможности для активного участия в жизни региона и страны.
Построено новое здание современного реабилитационного центра.
Работа по сохранению памятников, созданию социальных объектов и благоустройству городской инфраструктуры показывает, что реставрация и воспитание в любви к православной культуре, преображение городской среды, улучшение качества жизни создают основу для успешной реализации всех планов.
Эти инициативы способствуют формированию комфортной городской среды, где жители могут проводить время на свежем воздухе, участвовать в культурных событиях и общаться друг с другом. Благодаря таким усилиям, АНО «Возрождение» вносит значительный вклад в повышение качества жизни в регионе, создавая атмосферу, в которой хочется жить, учиться, работать.
Псковская область становится примером для других регионов России в сфере сохранения культурного наследия и развития социальной инфраструктуры.
Подготовка к подписанию концессионного соглашения на строительство II-IV этапов ШМСД вышла на финишную прямую.
Заключить концессионное соглашение планируется в рамках «Транспортной недели» в Москве, которая пройдет 16-21 ноября 2024 года.
«Мы продолжаем выполнять поручение Президента России по строительству Широтной магистрали скоростного движения, привлекаем в новую концессию в качестве инвестора компанию «Широтная магистраль Северной столицы», - отметил губернатор Александр Беглов. – Она объединяет многолетних партнеров города по ГЧП-проектам».
Принятое и опубликованное в сентябре 2024 года Постановление Правительства Санкт‑Петербурга предусматривает возможность заключения концессионного соглашения в отношении финансирования, создания и эксплуатации на платной основе ШМСД.
Проект реализуется в соответствии с государственной программой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Губернатор Александр Беглов сообщил, что соглашение планируется заключить на 49 лет.
По условиям сделки концессионер примет на себя обязательство в срок не более 6,5 лет с даты начала строительства создать магистраль, право собственности на которую будет принадлежать городу.
Также инвестор должен будет осуществлять эксплуатацию объекта, в том числе содержание, ремонт и контроль с даты ввода соответствующего этапа до истечения срока концессионного соглашения.
Согласно технико-экономическим характеристикам объекта, магистраль включает конструктивные элементы, защитные и искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильной дороги, безостановочную (безбарьерную) систему взимания платы.
Второй этап ШМСД пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей (от ул. Салова до Колпинского шоссе).
Третий этап свяжет транспортный узел на пересечении с ул. Салова с транспортной развязкой на пересечении с Глухоозерским шоссе (от наб. Обводного канала. до ул. Книпович) по левому направлению и до ул. 2-й Луч (от ул. Профессора Качалова до пл. Бехтерева) по правому направлению движения.
В рамках четвертого этапа проекта ШМСД работы будут разделены на несколько подэтапов.
Этап 4.1 ⎯ участок от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (от наб. Обводного кан. до ул. Книпович) по левому направлению и от ул. 2-й Луч (от ул. Профессора Качалова до пл. Бехтерева) по правому направлению, далее вдоль северного железнодорожного полукольца, на пересечении с р. Невой до транспортной развязки на пересечении с Союзным пр.
Этап № 4.2.1 – участок до Российского пр. (от пр. Пятилеток и ул. Коллонтай до ул. Кржижановского).
Этап № 4.2.2 – участок до транспортной развязки на пересечении с КАД.
«Рабочее движение по первому этапу ШМСД - Витебской развязке – планируем запустить в декабре 2024 года. - отметил Александр Беглов. - Витебская развязка – сложное инженерное сооружение.
Она начинается от примыкания к Западному скоростному диаметру (ЗСД) в районе Благодатной улицы, проходит в эстакадном исполнении над Митрофаньевским шоссе и Московским проспектом и далее продолжается до Витебского проспекта».
Как неоднократно отмечал ранее глава Северной столицы, ШМСД позволит не только улучшить транспортную связь Петербурга и Ленобласти, но и кардинально перераспределить автомобильные потоки в агломерации.
В перспективе скоростная автомагистраль станет частью обновленного транспортного коридора в Карелию, Мурманск, Архангельск и другие регионы.
Общая протяжённость ШМСД составит 32,4 км. Из них 16,7 км пройдет в границах Петербурга и 15,7 км – по территории Ленинградской области. Финансирование будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетных источников.
По поручению Президента России на строительство II-IV этапов ШМСД Петербургу будет выделено 90 млрд рублей из федерального бюджета.