В Санкт‑Петербурге благодаря нацпроекту отремонтировали Вознесенское шоссе
В Колпинском районе Санкт‑Петербурга по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние Вознесенское шоссе.
Площадь укладки асфальтобетонного покрытия составила более 53 тыс. кв. м.
Трасса обновлена полностью, ее протяженность составляет порядка 5,14 км. На участке от железнодорожной станции Колпино до Петрозаводского шоссе специалисты выполнили фрезерование старого дорожного покрытия, укладку выравнивающего и верхнего слоев асфальтобетона, а также отремонтировали тротуары общей площадью свыше 3 тыс.кв. Для повышения безопасности дорожного движения установили 200 погонных метров силового ограждения, укрепили инертными материалами 11 тыс. кв. м. обочин и нанесли разметку термопластиком.
Вознесенское шоссе имеет важное значение для транспортной доступности района. Дорога обеспечивает подъезды к жилым домам, объектам социальной инфраструктуры и к расположенным вдоль дороги предприятиям. Ежедневно по ней проходит большое количество общественного и личного транспорта, а также это основной путь выезда на Петрозаводское шоссе.
Отметим, что в Колпинском районе в сентябре было открыто рабочее движение по новым путепроводам на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе в сторону г. Колпино, которые обеспечивают бесперебойное движение через железнодорожные пути Волховстроевского направления.
Кроме того, в рамках нацпроекта было обновлено покрытие проезжей части на Тверской улице и участке Шлиссельбургского шоссе.
Всего в этом году в Санкт‑Петербурге запланировано привести в нормативное состояние более 100 участков улично-дорожной сети, из них 49 будет отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Новая железная дорога, которая необходима для перевозки угля из месторождений в Красноярском крае и Якутии к портам в Хабаровском крае, включена в перечень объектов железнодорожной инфраструктуры, строительство которых ведётся в ускоренном режиме.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Железная дорога возводится частным инвестором. Новая линия соединит Тунгусский угольный бассейн, а также Эльгинский угольный комплекс с морскими терминалами в районе мыса Манорский в Хабаровском крае. Теперь эта стройка включена в перечень объектов, на которые распространяется действие федерального закона «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях реализации приоритетных проектов по модернизации и расширению инфраструктуры». Документ вводит особый правовой режим в сфере строительства и позволяет ускорить ход реализации проектов на срок от 9 до 21 месяца.
Строительство новой железнодорожной магистрали даст возможность разгрузить БАМ и Транссиб. Кроме того, построенная инженерная инфраструктура – электрические сети и сети связи – повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке.
Подписанным документом внесены изменения в распоряжение Правительства 7 сентября 2020 года №2278-р.