На строящейся станции метро «ЗИЛ» монтируют светильники
Строители приступили к установке архитектурного освещения платформенной части станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительная готовность станции составляет 76 процентов. Полностью готовы основные конструкции платформы. Строители приступили к архитектурной отделке. В настоящее время на платформенном участке ведется монтаж освещения. На станции “ЗИЛ” на потолочные кронштейны устанавливают 14 трехметровых светильников. Они произведены отечественным предприятием», — рассказал Владимир Ефимов.
В пассажирских зонах, в первую очередь в платформенной части, используют разнообразные светодиодные приборы: они экономичны, неприхотливы в обслуживании и дают спектр освещения, близкий к природному.
«Продолжается устройство других инженерных систем — укладка силовых и слаботочных линий, монтаж оборудования, в том числе тягово-понизительной подстанции. На станции “ЗИЛ” смонтировано больше половины трубопроводов, вентиляционных установок и насосного оборудования. Внутренние системы водоснабжения, водоотведения, общеобменной и противодымной вентиляции и кондиционирования вестибюля готовы более чем на 80 процентов», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Строящуюся станцию «ЗИЛ» Троицкой линии метро запроектировали с двумя пересадками — на одноименные станции МЦК и будущей Бирюлевской линии. Все вместе они образуют современный московский городской вокзал. С открытием станции улучшится транспортное обслуживание более 100 тысяч жителей Даниловского района столицы.
Строительство объектов метрополитена находится под контролем Мосгосстройнадзора на всех этапах производственного цикла. Как рассказал председатель комитета Антон Слободчиков, инспекторы провели на площадке станции «ЗИЛ» восемь контрольно-надзорных мероприятий с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Они оценивали ход строительства, качество используемых материалов и их соответствие утвержденному проекту.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД. Недалеко от линии живут более 1,5 миллиона человек.
В Приморском районе завершен первый этап крупного проекта по оптимизации зоны теплоснабжения. Работы проводили специалисты ГУП «ТЭК СПб».
Строительство и реконструкция более 8,7 км тепловых сетей выполнены по пяти адресам.
«Модернизация теплоэнергетики, создание комфортной среды для жизни – приоритет для Санкт‑Петербурга. Оптимизация системы теплоснабжения самого крупного и густонаселенного Приморского района имеет стратегическое значение для перспективного развития всей северо-западной части города. Благодаря этому масштабному проекту повысится надежность теплоснабжения для полумиллиона петербуржцев. Кроме того, будет обеспечена возможность подключения к теплу новых жилых кварталов, социально значимых объектов, предприятий и учреждений», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы велись без ограничений подачи тепла и горячей воды для потребителей.
Ключевым объектом стало строительство третьего вывода магистральной сети от Приморской котельной, а также реконструкция технологических трубопроводов.
Кроме этого, проложено более 3,3 километра тепловой сети по Планерной улице и 2,8 километра – по улице Оптиков. Реконструированы теплопроводы на проспекте Испытателей и вдоль Торфяной дороги.
В проекте используются трубы отечественного производства. Современная изоляция защищает конструкции от коррозии, выдерживает перепады температур.
Строительство и реконструкция тепловых сетей – необходимый этап большого проекта по оптимизации зоны теплоснабжения в Приморском районе. Он предусматривает частичное переключение абонентов Коломяжской котельной на Приморскую с увеличением объема покупки тепловой энергии от Северо-Западной ТЭЦ им. А.Г.Бориса.
На втором этапе предстоит завершить модернизацию мощностей Приморской котельной, которой предстоит принять дополнительную нагрузку.
Будет расширена зона резервирования. При необходимости потребителей можно будет переключить с одной котельной на другую и исключить перебои в теплоснабжении.