Список охраняемых исторических объектов в Петербурге впервые значительно расширится
Проект зон охраны объектов культурного наследия Санкт-Петербурга будет вынесен на общественное обсуждение с 8 ноября 2024 года.
Об этом сообщил председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Алексей Михайлов на пресс-конференции в петербургском офисе ТАСС.
Основные поправки в Закон № 820-7 носят плановый характер и включают уточнения, направленные на размещение объектов социального и транспортного назначения. Важным аспектом является начало создания перечня ценных объектов (не являющихся памятниками) и уточнение требований для усиления их защиты. В настоящее время рассматриваются лишь здания, находящиеся в зонах охраны центральных районов города.
Для охраны предлагается включить 915 объектов, образующих уличный фронт, в категорию ценных средовых объектов.
Еще 4 656 объектов могут войти в разряд ценных рядовых объектов. Те здания, относительно которых пока нет решения о включении в одну из указанных групп, остаются историческими постройками при условии возведения до 1917 года. Действующие нормы сохраняются и для периферии и пригородов.
Впервые перечень охраняемых объектов историко-градостроительной среды значительно расширится — на 650 объектов, включая постройки советского периода, ранее не защищённые от реконструкции и сноса. Петербургский закон № 820-7 считается самым строгим в стране и продолжает развиваться по мере исследования городской исторической среды.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга получил разрешение Госстройнадзора на реконструкцию Цимбалинского автодорожного путепровода.
Документ размещен на сайте надзорной службы, срок его действия — до 1 января 2028 года.
Протяженность объекта капитального строительства составит 975 метров. Сам путепровод — это 450 метров, остальное приходится на участки улиц Цимбалина и Белы Куна, а также подпорные стенки.
Проектом предусмотрено обустройство съездов к Фарфоровскому посту и на территорию РЖД. В зоне строительства сразу 15 земельных участков.
На одной стороне переправы будет проложена двусторонняя велосипедная дорожку, на другой — пешеходный тротуар, путепровод будет огражден шумозащитными экранами.