На западе столицы построят два объекта образования в рамках реализации масштабных инвестпроектов
В рамках реализации масштабных инвестпроектов (МаИП) в Западном административном округе столицы инвесторы возведут детский сад и центр дополнительного образования. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Город без торгов предоставил инвесторам и застройщику в аренду около 1,7 гектара земли для возведения объектов образования в рамках реализации масштабных инвестпроектов. Детский сад, который смогут посещать 350 воспитанников, появится в Солнцеве, а центр дополнительного образования — в Раменках. Общая площадь объектов составит почти 13 тысяч квадратных метров», — рассказал Владимир Ефимов. Получить землю без торгов для реализации МаИП с 2016 года могут инвесторы, которые построят производственные комплексы, инновационные центры, социальные учреждения, транспортные, спортивные и другие объекты. Для их возведения город предоставляет земельные участки в аренду сроком на пять лет. Реализация таких проектов способствует развитию инфраструктуры и созданию рабочих мест. «Дошкольное учреждение площадью 6,2 тысячи квадратных метров появится на улице Матросова. Для его строительства инвестору предоставлено более 1,2 гектара земли. На улице Раменки участок площадью 0,46 гектара передан для возведения центра дополнительного образования, в котором будут оказывать комплексную помощь в обучении и социализации воспитанникам центров содействия семейному воспитанию и коррекционных школ», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.