В Петербурге восстановлен фонтан на улице Чайковского
Петербургский Водоканал завершил восстановление еще одного фонтана во дворе дома №2/7 по улице Чайковского.
Пуско-наладочные работы в «Мозаичном дворике» завершены. Объект готов к своей работе в следующем фонтанном сезоне 2025 года.
Водное сооружение было построено в 1991 году, передано Водоканалу в 2017 году в аварийном состоянии и без подключения к инженерным сетям. Работы по восстановлению фонтана начались в августе 2024 года, и в кратчайшие сроки объект был построен практически заново.
Во время восстановления рабочие выполнили демонтаж конструкций чаши и ее декоративных элементов, смонтировали технологическую камеру, щит управления, подводные светильники, установили систему фильтрации и устройство обеззараживания воды, а также воссоздали чашу, проложили новые сети водоснабжения, водоотведения и внешнего электроснабжения.
Фонтан получил новую водную картину, она носит название «Пенная струя». В настоящее время сооружение находится на консервации, которая проводится в зимний период. Это комплекс технических мероприятий, помогающих защитить оборудование от воздействия низких температур.
Восстановление городских фонтанов осуществляется по поручению Губернатора Санкт‑Петербурга с 2019 года. Сооружение на улице Чайковского стало 60-м фонтаном, восстановленным в рамках поставленной губернатором задачи.
В Пушкинском районе полным ходом идет строительство Южной широтной магистрали.
В связи с работами по сооружению путепровода в створе Петербургского шоссе с 15 октября 2024 года по 15 апреля 2026 года будет ограничено движение транспорта на участке шоссе от Детскоселького бульвара до Витебского проспекта. Для проезда организуют временную объездную дорогу.
«Южная широтная магистраль – один главных проектов развития транспортного каркаса Санкт‑Петербурга. Он финансируется из городского бюджета. Новая трасса разгрузит юг города - снизятся транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область, будут обеспечены дополнительные выезды на региональные и федеральные магистрали», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В настоящее время готовность объекта составляет 22%. Проводится сборка металлоконструкций пролетного строения на путепроводе через железнодорожные пути Балтийского направления. Продолжается бурение и забивка свай, усиление насыпи путепровода Витебского направления. На участке от Петербургского шоссе до шоссе Подбельского ведется устройство временных дорог, ливневой канализации и переустройство газопровода.
Трасса протяженностью 7 километров рассчитана на 4-6 полос. Она станет дублером южного участка КАД. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».
В проекте Южной широтной магистрали предусмотрены тротуары и велодорожки, шумозащитные экраны. Всего будет построено 3 путепровода: через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, а также в створе Петербургского шоссе.
Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.