В Петербурге восстановлен фонтан на улице Чайковского
Петербургский Водоканал завершил восстановление еще одного фонтана во дворе дома №2/7 по улице Чайковского.
Пуско-наладочные работы в «Мозаичном дворике» завершены. Объект готов к своей работе в следующем фонтанном сезоне 2025 года.
Водное сооружение было построено в 1991 году, передано Водоканалу в 2017 году в аварийном состоянии и без подключения к инженерным сетям. Работы по восстановлению фонтана начались в августе 2024 года, и в кратчайшие сроки объект был построен практически заново.
Во время восстановления рабочие выполнили демонтаж конструкций чаши и ее декоративных элементов, смонтировали технологическую камеру, щит управления, подводные светильники, установили систему фильтрации и устройство обеззараживания воды, а также воссоздали чашу, проложили новые сети водоснабжения, водоотведения и внешнего электроснабжения.
Фонтан получил новую водную картину, она носит название «Пенная струя». В настоящее время сооружение находится на консервации, которая проводится в зимний период. Это комплекс технических мероприятий, помогающих защитить оборудование от воздействия низких температур.
Восстановление городских фонтанов осуществляется по поручению Губернатора Санкт‑Петербурга с 2019 года. Сооружение на улице Чайковского стало 60-м фонтаном, восстановленным в рамках поставленной губернатором задачи.
Ремонт Зеленогорского шоссе завершен.
Дорожники обновили 18 километров асфальта на отрезке от Приморского шоссе до проспекта Ленина. Они уложили 200 тысяч квадратных метров двухслойного асфальта, укрепили обочины, частично восстановили тротуары и нанесли разметку термопластиком.
«Зеленогорское шоссе - один из самых крупных в этом году объектов дорожного ремонта, работы на котором выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса очень востребованная. Она связывает целый ряд населенных пунктов и ведет к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры. Ремонт выполнен качественно - с использованием современных технологий, которые значительно продлевают срок службы дорожного покрытия», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ходе ремонта была использована система объемно-функционального проектирования. Щебень и битум для смеси подбирали особым образом - с учетом климатических особенностей региона и загруженности дороги. Благодаря такой технологии покрытие становится крепче и устойчивее к образованию колеи.
В связи с загруженностью шоссе график ремонта был скорректирован. Чтобы избежать пробок, работы с ограничением движения проводились преимущественно ночью.
Всего в Санкт‑Петербурге в 2024 году будет выполнен ремонт порядка 170 километров дорог, в том числе более 100 километров обновят по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».