Пять дореволюционных домов с облицовкой из глазурованной плитки приведут в порядок
Пять домов, построенных до революции 1917 года, капитально отремонтируют в рамках городской программы в 2024 году. Их особенность — фасады, облицованные глазурованной плиткой.
Специалисты Фонда капитального ремонта (ФКР) разработали индивидуальные планы работ, а также подобрали современные отечественные материалы и передовые технологии. О том, как восстанавливают исторические здания, рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
Эклектика в Яковоапостольском переулке
В этом году уже отремонтировали шестиэтажное здание по адресу: Яковоапостольский переулок, дом 15. Оно построено в 1913 году по индивидуальному проекту в стиле эклектики. Дворовые фасады выполнены из кирпича, а на тех, которые выходят на улицу, четыре нижних этажа облицованы керамической неокрашенной плиткой белого цвета. По периметру здания расположен венчающий карниз.
Здесь обновили кровлю и фасад, который вместе с глазурованной плиткой прочистили и промыли. В отдельных местах при необходимости произвели локальную вычинку кирпичной кладки. Затем открытые поверхности в местах замокания обработали антигрибковым составом, а глазурованную плитку гидрофобизировали. Здание оштукатурили, верхние этажи и дворовый фасад мастера окрасили в белый цвет.
В подъездах заменили окна на современные стеклопакеты. Специалисты также заменили отливы и отремонтировали откосы, а также навесили на здание новую водосточную систему.
Кроме этого, капитально отремонтировали крышу дома: разобрали старое кровельное покрытие, обновили стропильную систему и отдельные части мауэрлата, сменили обрешетку. Все деревянные конструкции обработали огнебиозащитным составом, уложили новое кровельное листовое покрытие. Чердачные помещения утеплили плитами из минеральной ваты для стабилизации температурно-влажностного режима.
Глазурованная плитка с декоративными вставками на Плющихе
В этом году также восстановят бывший доходный дом В.В. Киселева по адресу: улица Плющиха, дом 26/2. Пятиэтажное здание построили до 1917 года по проекту архитектора А.Ф. Мейснера в стиле модерн. Главный фасад имеет выступающие части — прямоугольные эркеры. Торговая зона первого этажа акцентирована широкими панорамными окнами и оштукатурена. На уровне второго — пятого этажей уличные фасады отделаны глазурованной плиткой с декоративными вставками. Завершает здание венчающий карниз.
У дома обновляют фасад, выложенный глазурованной плиткой. Начали с расчистки открытых поверхностей и ремонта штукатурного слоя первого этажа и эркеров. Затем нанесли антигрибковую защиту. Специалистам предстоит бережно отремонтировать архитектурные элементы. Сегменты стен, облицованные глазурованной плиткой, гидрофобизируют. Затем фасады окрасят в цвет «персиковый крем». Кроме того, мастера заменят водосточные трубы и отремонтируют входы в здание.
Темно-бирюзовая майолика на Сущевской улице
Капитально отремонтирован дом 9 на Сущевской улице. Он был построен в 1910 году по проекту архитектора Ф.Ф. Воскресенского в стиле модерн. Здание четырехэтажное в основном объеме, а со двора примыкает двухэтажная его часть. На главном фасаде симметрично размещены две вертикали эркеров. В отделке использована темно-бирюзовая майолика. Завершает здание венчающий карниз.
Специалисты привели в порядок фасад и заменили ряд внутренних инженерных систем. Большой объем восстановительных работ для удобства жителей разбили на этапы. Сначала фасады расчистили от старой краски и накопившихся загрязнений. Затем мастера отбили отслаивающуюся штукатурку и восстановили разрушенные места. Места намокания обработали антигрибковым и антисептическим составами, все декоративные элементы очистили и восстановили. Стены покрасили в цвет «серый туман».
Также оштукатурили цоколь дома и входы в здание, заменили водосточные трубы.
Подготовка к подписанию концессионного соглашения на строительство II-IV этапов ШМСД вышла на финишную прямую.
Заключить концессионное соглашение планируется в рамках «Транспортной недели» в Москве, которая пройдет 16-21 ноября 2024 года.
«Мы продолжаем выполнять поручение Президента России по строительству Широтной магистрали скоростного движения, привлекаем в новую концессию в качестве инвестора компанию «Широтная магистраль Северной столицы», - отметил губернатор Александр Беглов. – Она объединяет многолетних партнеров города по ГЧП-проектам».
Принятое и опубликованное в сентябре 2024 года Постановление Правительства Санкт‑Петербурга предусматривает возможность заключения концессионного соглашения в отношении финансирования, создания и эксплуатации на платной основе ШМСД.
Проект реализуется в соответствии с государственной программой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Губернатор Александр Беглов сообщил, что соглашение планируется заключить на 49 лет.
По условиям сделки концессионер примет на себя обязательство в срок не более 6,5 лет с даты начала строительства создать магистраль, право собственности на которую будет принадлежать городу.
Также инвестор должен будет осуществлять эксплуатацию объекта, в том числе содержание, ремонт и контроль с даты ввода соответствующего этапа до истечения срока концессионного соглашения.
Согласно технико-экономическим характеристикам объекта, магистраль включает конструктивные элементы, защитные и искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильной дороги, безостановочную (безбарьерную) систему взимания платы.
Второй этап ШМСД пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей (от ул. Салова до Колпинского шоссе).
Третий этап свяжет транспортный узел на пересечении с ул. Салова с транспортной развязкой на пересечении с Глухоозерским шоссе (от наб. Обводного канала. до ул. Книпович) по левому направлению и до ул. 2-й Луч (от ул. Профессора Качалова до пл. Бехтерева) по правому направлению движения.
В рамках четвертого этапа проекта ШМСД работы будут разделены на несколько подэтапов.
Этап 4.1 ⎯ участок от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (от наб. Обводного кан. до ул. Книпович) по левому направлению и от ул. 2-й Луч (от ул. Профессора Качалова до пл. Бехтерева) по правому направлению, далее вдоль северного железнодорожного полукольца, на пересечении с р. Невой до транспортной развязки на пересечении с Союзным пр.
Этап № 4.2.1 – участок до Российского пр. (от пр. Пятилеток и ул. Коллонтай до ул. Кржижановского).
Этап № 4.2.2 – участок до транспортной развязки на пересечении с КАД.
«Рабочее движение по первому этапу ШМСД - Витебской развязке – планируем запустить в декабре 2024 года. - отметил Александр Беглов. - Витебская развязка – сложное инженерное сооружение.
Она начинается от примыкания к Западному скоростному диаметру (ЗСД) в районе Благодатной улицы, проходит в эстакадном исполнении над Митрофаньевским шоссе и Московским проспектом и далее продолжается до Витебского проспекта».
Как неоднократно отмечал ранее глава Северной столицы, ШМСД позволит не только улучшить транспортную связь Петербурга и Ленобласти, но и кардинально перераспределить автомобильные потоки в агломерации.
В перспективе скоростная автомагистраль станет частью обновленного транспортного коридора в Карелию, Мурманск, Архангельск и другие регионы.
Общая протяжённость ШМСД составит 32,4 км. Из них 16,7 км пройдет в границах Петербурга и 15,7 км – по территории Ленинградской области. Финансирование будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетных источников.
По поручению Президента России на строительство II-IV этапов ШМСД Петербургу будет выделено 90 млрд рублей из федерального бюджета.