Стартовал капремонт Голицынской школы № 1 в Одинцовском округе
Начались работы по капитальному ремонту корпуса Голицынской СОШ № 1 на Пролетарском проспекте, дом № 50А.
Подрядчик ведет демонтаж внутренних конструкций, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«Работы проведут в рамках программы "Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры" за счет средств бюджета Московской области. "Подрядчик вышел на площадку и приступил к работам по демонтажу внутренних конструкций», — говорится в сообщении.
В здании площадью 4 385,2 кв. метров планируется провести ремонт фасада, входной группы, замену кровли и всех инженерных систем, а также отделку помещений. В классы поставят новые мебель и оборудование. На прилегающей территории проведут благоустройство.
На время ремонта дети распределены в ближайшие образовательные учреждения. Открыть обновленную школу планируется 1 сентября 2025 года.
Всего в Подмосковье к началу следующего учебного года будет проведен капитальный ремонт 56 школ.
Проект планировки строительства нового участка проспекта Крузенштерна утвержден сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
«Комплексное освоение территорий и создание комфортной среды – один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. На территории Северного намыва планируются новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. Важно обеспечить их транспортную доступность. Проспект Крузенштерна – один из самых крупных проектов в этой части Васильевского острова. Он предусмотрен Концепцией развития транспортной системы Санкт‑Петербурга и Генпланом Санкт‑Петербурга», - подчеркнул Александр Беглов.
Участок проспекта Крузенштерна будет построен от Мичманской улицы до набережной Макарова. Он необходим для дальнейшего развития улично-дорожной сети, которая будет обслуживать новые кварталы намывных территорий. Протяженность шестиполосной магистрали составит 2,55 километра. Предусматривается размещение велодорожки с двухсторонним движением.
Планируется также построить подземный пешеходный переход, очистные сооружения, инженерные объекты.
По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и Дирекции транспортного строительства разработаны проекты планировки территории и самой улично-дорожной сети. Для интеграции намывных территорий в общегородскую транспортную сеть предусмотрено поэтапное строительство более 15 километров улиц и магистралей.