Setl Group купил территорию кожевенного завода на Васильевском острове

07.11.2024 09:00

Setl Group выкупила у АО "Кожа" и ряда других собственников 4 га между Кожевенной и 26–й линиями В.О., а также Масляным каналом.
Это бывшая территория Кожевенного завода Александра Парамонова.
"Проект предполагает реставрацию объектов культурного наследия, а также строительство жилья и социальной инфраструктуры", — пояснили в Setl Group.
Стоимость сделки не разглашается. Она могла составить порядка 3 млрд рублей, считает директор отдела продаж земли и девелоперских проектов Nikoliers Антон Орлов. Общий объём инвестиций в проект в компании оценивают в 15–17 млрд рублей.
В рамках проекта предполагается построить жилой комплекс площадью около 48 тыс. м2 и отреставрировать охраняемые здания. Учитывая близость к Неве, речь может идти о классе бизнес и выше.
Напомним, что Setl Group является крупнейшим застройщиком исторической части Васильевского острова. Проект девелопера в этой локации — ЖК "Палацио", под новые очереди которого, вероятно, и приобретена земля.
Два объекта культурного наследия и исторические здания бывшего завода приспособят под современное использование. Особняк–контора постройки 1830 года, в которой сохранились двухъярусная изразцовая угловая печь, различные элементы декора и т. п., будет использоваться под общественно–деловые функции. В котельной, построенной в 1915–1917 годах и также признанной памятником, планируют разместить бар–ресторан.
Первоочередные противоаварийные работы по обоим зданиям уже проведены, говорят в Setl Group, идёт разработка проектной документации. Предполагается, что к реставрации и приспособлению приступят в 2025 году.
Историческое здание мастерских шорно–седельных и амуничных изделий на Кожевенной линии, 1–3, строение 3, между особняком и котельной, займёт детский сад с бассейном на 170 детей. Его реконструируют с сохранением фасада, выходящего на Масляный канал.
В историческом здании под литерой Р, состоящем из двух частей и выходящем на Кожевенную линию, разместятся поликлиника и офисно–деловой центр.
Из–за отсутствия свободных участков в центральных районах девелоперы всё чаще работают с объектами культурного наследия, включая их в свои кварталы и предусматривая для них современный функционал. При этом столь масштабное использование исторической застройки в жилых кварталах, как предусмотрено в проекте на территории Завода Парамонова, всё–таки является большой редкостью.
"У девелоперов до недавнего времени не было необходимости работать со сложными территориями, к которым относятся участки с памятниками и историческими зданиями. По мере освоения свободной земли они начали рассматривать и эти варианты, но пока что мало кто решается на такие проекты. Для тех, кто привык строить с нуля, это сложно, долго и дорого. С другой стороны, Setl Group уже получила опыт работы с объектами культурного наследия, отреставрировав канатный цех с водонапорной башней завода “Красный гвоздильщик” и проводя реставрацию особняка Веге, корпусов Невского завода, и понимает специфику реставрации и реконструкции", — говорит совладелец и генеральный директор ГК "Реновация" Ян Бобрышев.
"Зачастую наличие исторических зданий и памятников становится препятствием для девелоперов, особенно если они занимают весомую часть участка, поскольку их невозможно снести, а можно лишь приспособить под современное использование. В данном случае это вряд ли вызовет сложности: расположение зданий позволяет гармонично вплести их в девелоперский проект, разместив социальную функцию. Это очень удачный пример приспособления памятников архитектуры под современное использование", — комментирует Антон Орлов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ВАСИЛЕОСТРОВСКИЙ РАЙОН, SETL GROUP, ВАСИЛЬЕВСКИЙ ОСТРОВ, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК, NIKOLIERS
Подписывайтесь на нас:

Мост через реку Лосьма (Веть) введен в эксплуатацию
28.10.2024 15:00

Мост через реку Лосьма (Веть) введен в эксплуатацию после капремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

Сооружение расположено на автомобильной дороге Себеж - Томсино в Себежском районе. Переправа обеспечивает транспортное сообщение между трассами Толкачево-Себеж-Заситино и М-9 «Балтия».

Старое мостовое сооружение находилось в предаварийном состоянии и не отвечало современным нормативным требованиям грузоподъёмности. Благодаря нацпроекту мост капитально отремонтировали.

Подрядчик возвел металлическую гофрированную конструкцию, установил очистные сооружения, выполнил работы по устройству асфальтобетонного покрытия протяженностью 160 метров, установил защитное барьерное ограждение и нанес разметку.

Кроме того, в государственном водном реестре специалисты уточнили наименование водотока, на котором находится сооружение – это река Лосьма, поэтому мост получил новое официальное название.

На капремонт объекта было выделено порядка 104 млн рублей из федерального и областного бюджетов.

АВТОР: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
МЕТКИ: ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-9 БАЛТИЯ, КАПРЕМОНТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ
Подписывайтесь на нас: