На строящейся станции метро «Народное Ополчение» началась работа над внутренними помещениями
Началось устройство внутренних помещений южного вестибюля и платформы станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Проводится устройство внутренних помещений платформенной части и южного вестибюля, возводятся кирпичные перегородки служебных и технических помещений. Всего проектом предусмотрено создание свыше 300 помещений, большая часть из которых предназначена для инженерных систем станционного комплекса, в частности для оборудования тягово-понизительной подстанции», — рассказал Василий Десятков.
На платформенном участке завершается устройство гидроизоляции. Следующим этапом станет облицовка гранитом. В северном вестибюле продолжается возведение монолитных конструкций — объем бетонирования выполнен более чем на треть.
Станция «Народное Ополчение» будет иметь два подземных вестибюля. Пассажиры смогут использовать их для выхода на улицу Демьяна Бедного, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта, а также для пересадки на одноименную станцию Большой кольцевой линии.
Рублево-Архангельская линия пройдет на северо-западе столицы. Она свяжет Московский международный деловой центр «Москва-Сити» и микрорайон Рублево-Архангельское. Благодаря этому около миллиона горожан смогут строить удобные маршруты.
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» завершен ремонт участка автомобильной дороги Гверстонь – Крупп – Кулье в Печорском МО.
Объект социально значимый. Дорога входит в Опорную сеть региона и обеспечивает транспортное сообщение для жителей приграничных населенных пунктов округа. Также по ней проходит школьный маршрут.
В прошлом году реконструировали два участка трассы протяженностью 12 км. Теперь специалисты Псковавтодора обновили еще 8,5 км дороги на участке, проходящем через ряд населенных пунктов: Городище, Заходы, Крупп и Моложва.
В ходе ремонта дорожники заменили водопропускные трубы, обновили асфальтобетонное покрытие на проезжей части и съездах, выполнили ремонт деформационных швов и покрытия на мосту через реку Пижма, укрепили обочины и откосы. Также к нормативу привели четыре остановочных комплекса.
В следующем году ремонт автомобильной дороги будет продолжен. В планах обновить оставшиеся 8 км между д. Моложва и д.Гверстонь.