В Москве в 2008 г. введено всего 3,28 млн. кв. м жилья
По данным Федеральной службы статистики, объемы строительства жилья в Москве в 2008 г. сократились до 3,28 млн. кв. м, то есть упали, по сравнению с 2007 г., на 32%.
На долю Москвы в 2008 г. приходилось 5,1% всего жилья, построенного в России, тогда как в 2006 г. в эта доля достигала 9,6%, а в 2007 г. - 8%. В результате Москва опустилась на третье место по объему ввода жилой недвижимости среди российских регионов – после Московской области и Краснодарского края. В 2007 г. Москва занимала второе место.
В беседе с корреспондентом АСН-инфо председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул опроверг слухи о том, что помимо Бронки, будут строиться некие другие порты, ближе к Петергофу. «Ничего подобного там не будет, – сказал он. - Это не соответствует градостроительным планам. В Старом Петергофе планируется развитие жилой застройки. По аналогичным причинам мы полностью отказались от строительства аванпорта в Горской. Порт и курорт несовместимы».
Н.Асаул также подчеркнул, что для работы аванпорта в Бронке не планируется использовать существующую улично-дорожную сеть Ломоносова. Сплетни о задействовании в этих целях ул. Астрономической и Федюнинского, Краснофлотского шоссе и Дворцового пр., не соответствуют действительности, отметил он.
Для доставки грузов с Ломоносовского грузового терминала на КАД будет построена т.н. Северная дорога непосредственно вдоль берега моря, ниже Дворцового пр. «Это будет рокадная, то есть вспомогательная дорога. По ней грузы будут доставляться непосредственно к развилке КАД и Краснофлотского шоссе. Этот транзит не будет смешиваться с существующими транспортными потоками», - подчеркнул Н.Асаул.
Полностью беседу с Н.Асаулом можно прочесть в разделе «Интервью».