В столице обновили швы гранитной облицовки 24 набережных
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили швы гранитной облицовки 24 столичных набережных. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Эти мероприятия проводятся на каждом объекте раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, ведь со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению и даже выпадению гранитных плит. В этом году отремонтировали швы на 24 набережных, это в общей сложности более 100 тысяч погонных метров покрытия», — отметил Петр Бирюков. Работы прошли на участке от Крымского моста до причала Парк Горького, на Болотной, Кремлевской, Москворецкой и Софийской набережных, а также на 19 набережных реки Яузы. Ремонт швов облицовки начинается с пескоструйной очистки камня. Затем специалисты приступают к самой расшивке. Швы между плитами очищают от старого наполнителя, промывают, заполняют полимерцементным материалом и затирают водонепроницаемым раствором. Для горожан эти работы проходят практически незаметно: строительные леса устанавливают со стороны воды и передвигают с участка на участок.
На северо-востоке столицы развивают улично-дорожную сеть протяженностью 3,4 километра, а также прокладывают путепровод и подземный пешеходный переход.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Полностью завершить проект мы планируем в 2026 году. Сейчас ведутся работы по устройству улично-дорожной сети, подпорных стен путепровода, переустройство инженерных коммуникаций, строительство подземного пешеходного перехода. Строительная готовность — около восьми процентов», — отметил Василий Десятков.
На первом этапе пройдут работы на улично-дорожной сети общей протяженностью 3,4 километра. Специалистам предстоит реконструкция Казеевского переулка, улиц Костромской, Римского-Корсакова, Юрловского проезда. Также запланирована реконструкция путепровода длиной 135 метров, в рамках которого построят проезд с двумя полосами в каждом направлении. Его протяженность составит 735 метров с учетом вышеуказанного путепровода через промышленную железнодорожную ветвь.
На втором этапе в створе дома 15б, строения 3 на улице Римского-Корсакова будет построен подземный пешеходный переход.
Реализация проекта улучшит транспортную доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также разгрузит прилегающую улично-дорожную сеть, которую пока используют в качестве альтернативного маршрута для объезда.
Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог значительно увеличивает связность районов, улучшает транспортную ситуацию и разгружает существующие участки улично-дорожной сети.