В столице обновили швы гранитной облицовки 24 набережных
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили швы гранитной облицовки 24 столичных набережных. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Эти мероприятия проводятся на каждом объекте раз в пять лет, они необходимы для обеспечения безопасной эксплуатации сооружений, ведь со временем материал швов разрушается, что может привести к смещению и даже выпадению гранитных плит. В этом году отремонтировали швы на 24 набережных, это в общей сложности более 100 тысяч погонных метров покрытия», — отметил Петр Бирюков. Работы прошли на участке от Крымского моста до причала Парк Горького, на Болотной, Кремлевской, Москворецкой и Софийской набережных, а также на 19 набережных реки Яузы. Ремонт швов облицовки начинается с пескоструйной очистки камня. Затем специалисты приступают к самой расшивке. Швы между плитами очищают от старого наполнителя, промывают, заполняют полимерцементным материалом и затирают водонепроницаемым раствором. Для горожан эти работы проходят практически незаметно: строительные леса устанавливают со стороны воды и передвигают с участка на участок.
Мост через реку Лосьма (Веть) введен в эксплуатацию после капремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Сооружение расположено на автомобильной дороге Себеж - Томсино в Себежском районе. Переправа обеспечивает транспортное сообщение между трассами Толкачево-Себеж-Заситино и М-9 «Балтия».
Старое мостовое сооружение находилось в предаварийном состоянии и не отвечало современным нормативным требованиям грузоподъёмности. Благодаря нацпроекту мост капитально отремонтировали.
Подрядчик возвел металлическую гофрированную конструкцию, установил очистные сооружения, выполнил работы по устройству асфальтобетонного покрытия протяженностью 160 метров, установил защитное барьерное ограждение и нанес разметку.
Кроме того, в государственном водном реестре специалисты уточнили наименование водотока, на котором находится сооружение – это река Лосьма, поэтому мост получил новое официальное название.
На капремонт объекта было выделено порядка 104 млн рублей из федерального и областного бюджетов.