В историческом центре города завершен ремонт набережной Ново-Адмиралтейского канала
На набережной Ново-Адмиралтейского канала завершен ремонт дорожного полотна.
Работы выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что ремонт улиц и набережных в историческом центре согласуется с приоритетами Санкт‑Петербурга по созданию комфортной и безопасной городской среды и сохранению культурного наследия.
Ново-Адмиралтейская набережная — важная часть улично-дорожной сети Адмиралтейского района. Она ведет к Адмиралтейским верфям, а также к популярным туристическим местам, в том числе к Новой Голландии и дворцу Бобринских.
Комплексный ремонт на объекте не проводился более 12 лет. За это время на проезжей части набережной образовались трещины, появилась колейность. Было принято решение внести набережную в перечень объектов нацпроекта.
На участке уложен двухслойный асфальт, заменен бордюрный камень, отремонтированы тротуары, нанесена новая разметка термопластиком.
В текущем дорожно-строительном сезоне этого года в Адмиралтейском районе было также отремонтировано дорожное покрытие на площади Труда, на проспекте Римского-Корсакова, на Мясной и Псковской улицах.
Работы выполнены в срок с надлежащим качеством.
Всего в 2024 году в Санкт‑Петербурге благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние будет приведено 49 участков суммарной дорог общей протяженностью более 100 км. На сегодняшний день работы завершены на 90%.
Мост через реку Лосьма (Веть) введен в эксплуатацию после капремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Сооружение расположено на автомобильной дороге Себеж - Томсино в Себежском районе. Переправа обеспечивает транспортное сообщение между трассами Толкачево-Себеж-Заситино и М-9 «Балтия».
Старое мостовое сооружение находилось в предаварийном состоянии и не отвечало современным нормативным требованиям грузоподъёмности. Благодаря нацпроекту мост капитально отремонтировали.
Подрядчик возвел металлическую гофрированную конструкцию, установил очистные сооружения, выполнил работы по устройству асфальтобетонного покрытия протяженностью 160 метров, установил защитное барьерное ограждение и нанес разметку.
Кроме того, в государственном водном реестре специалисты уточнили наименование водотока, на котором находится сооружение – это река Лосьма, поэтому мост получил новое официальное название.
На капремонт объекта было выделено порядка 104 млн рублей из федерального и областного бюджетов.