На Большом Смоленском мосту началась сборка первых пролетов
На строительстве Большого Смоленского моста через Неву, которое ведет АО «ДиМ», по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, началась сборка и сварка металлоконструкций первых пролетных строений.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», – отметил губернатор Александр Беглов.
Один из пролетов, строительство которого началось, соединит третью и четвертую русловые опоры моста. Другой – девятую и десятую опоры.
Также на десятой опоре началось сооружение лестничных сходов.
На пятой, шестой и седьмой русловых опорах началось погружение свай в дно Невы.
После того, как все скважины будут забетонированы, мостовики приступят к сооружению ростверков.
Идет также установка ледорезов опор – они обеспечат их безопасность в зимний период.
На участке с первой по пятую русловую опору работает Мостоотряд-99. На участке с шестой по десятую – Мостоотряд-90.
Разводное пролетное строение будет размещено на пятой и шестой опорах.
Строительство идет в соответствии с графиком.
На правом берегу Фонтанки, у Аничкова дворца завершен капитальный ремонт участка гранитной стенки набережной общей протяженностью 53 метра.
Работы велись с мая 2023 года.
Специалисты выполнили целый комплекс работ. Все элементы из гранита и металла демонтировали и отреставрировали. Вместо старой бутовой кладки устроили новую стенку набережной на основании из буронабивных свай.
«Гранитные набережные Невы, рек и каналов – это один из самых узнаваемых символов Петербурга. Они входят в туристические пешеходные и водные маршруты. Восстановление и сохранение уникального наследия – приоритет для Санкт‑Петербурга, часть большой работы по созданию комфортной городской среды», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В последние годы в Петербурге активно ведется работа по восстановлению гранитных набережных. Так, в декабре прошлого года был завершен капитальный ремонт участка на правом берегу набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста.
На левом берегу Фонтанки в створе Бородинской улицы был отремонтирован участок набережной. К началу 2025 года планируется завершить ремонтные работы на Дворцовой набережной между Прачечным и Эрмитажным мостами.
Также среди крупных проектов - капремонт на участке набережной реки Мойки от Матвеева до Храповицкого моста. Историческую гранитную набережную напротив Новой Голландии протяженностью 456 метров отремонтируют до конца 2026 года. Ремонтируемый участок набережной и соседние здания являются памятниками истории и культуры. Чтобы обеспечить их сохранность, все работы выполнят щадящими методами.