На Большом Смоленском мосту началась сборка первых пролетов
На строительстве Большого Смоленского моста через Неву, которое ведет АО «ДиМ», по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, началась сборка и сварка металлоконструкций первых пролетных строений.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», – отметил губернатор Александр Беглов.
Один из пролетов, строительство которого началось, соединит третью и четвертую русловые опоры моста. Другой – девятую и десятую опоры.
Также на десятой опоре началось сооружение лестничных сходов.
На пятой, шестой и седьмой русловых опорах началось погружение свай в дно Невы.
После того, как все скважины будут забетонированы, мостовики приступят к сооружению ростверков.
Идет также установка ледорезов опор – они обеспечат их безопасность в зимний период.
На участке с первой по пятую русловую опору работает Мостоотряд-99. На участке с шестой по десятую – Мостоотряд-90.
Разводное пролетное строение будет размещено на пятой и шестой опорах.
Строительство идет в соответствии с графиком.
Общественное пространство появится на территории Красногвардейского района, где в годы блокады проходил участок дороги, по которому в осажденный город доставлялись продукты и медикаменты.
Концепцию благоустройства обсуждали с жителями на 3 встречах: учтено главное желание петербуржцев — сохранить и подчеркнуть историческую составляющую места. Новое общественное пространство площадью 2,5 га планируют открыть в 2026 году.
Здесь будет единая сквозная дорожка к стеле «Ржевский коридор», зона тихого отдыха со скамейками в формате сот, площадка для проведения памятных мероприятий, а также мемориал в виде фрагмента узкоколейной дороги. Пространство оборудуют для маломобильных граждан. По предложению жителей предусмотрены места для парковки экскурсионных автобусов и установки биотуалетов.
Историческая составляющая Ржевского коридора будет отражена на стендах вдоль пешеходной дорожки — информацию подготовят вместе с краеведами и старожилами Красногвардейского района. Отметим, во время работ уберут аварийные деревья, вместо них высадят новые, территорию дополнительно озеленят. Береговая линия ручья Горелый будет укреплена.