На Большом Смоленском мосту началась сборка первых пролетов
На строительстве Большого Смоленского моста через Неву, которое ведет АО «ДиМ», по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, началась сборка и сварка металлоконструкций первых пролетных строений.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», – отметил губернатор Александр Беглов.
Один из пролетов, строительство которого началось, соединит третью и четвертую русловые опоры моста. Другой – девятую и десятую опоры.
Также на десятой опоре началось сооружение лестничных сходов.
На пятой, шестой и седьмой русловых опорах началось погружение свай в дно Невы.
После того, как все скважины будут забетонированы, мостовики приступят к сооружению ростверков.
Идет также установка ледорезов опор – они обеспечат их безопасность в зимний период.
На участке с первой по пятую русловую опору работает Мостоотряд-99. На участке с шестой по десятую – Мостоотряд-90.
Разводное пролетное строение будет размещено на пятой и шестой опорах.
Строительство идет в соответствии с графиком.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» напоминает о том, что на участке реконструкции федеральной автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь в Гатчинском районе Ленинградской области планируется временно ограничить пропускную способность.
С 08:00 22 октября до 18:00 23 октября 2024 года на участке с 67-го по 69-й км, между деревнями Новое Колено и Старое Поддубье, в связи с устройством технологического примыкания выборочно будет вводиться реверсивное движение с ручным регулированием и ограничением скорости до 40 км/ч.
Также с 21 октября до 31 декабря 2024 года на этом участке будут выполняться дорожные работы в полосе отвода и частично на обочине дороги. В связи с чем скорость движения будет ограничена до 70 км/ч.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» убедительно просит водителей быть предельно внимательными при движении по участку, соблюдать требования временных дорожных знаков, не выезжать на обочину в случае затора.
***
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило два государственных контракта на реконструкцию участков дороги Р-23 с 54-го по 59-й км и с 59-го по 68-й км (https://sz.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/707162). Частично дорога будет построена заново, в том числе в обход населенных пунктов, частично дорожники расширят существующее направление трассы с двух до шести полос. В составе участка предстоит возвести путепроводы и разноуровневую развязку на пересечении с региональными дорогами, скотопрогоны в насыпи дороги. Объекты включены в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».