На Большом Смоленском мосту началась сборка первых пролетов
На строительстве Большого Смоленского моста через Неву, которое ведет АО «ДиМ», по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, началась сборка и сварка металлоконструкций первых пролетных строений.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», – отметил губернатор Александр Беглов.
Один из пролетов, строительство которого началось, соединит третью и четвертую русловые опоры моста. Другой – девятую и десятую опоры.
Также на десятой опоре началось сооружение лестничных сходов.
На пятой, шестой и седьмой русловых опорах началось погружение свай в дно Невы.
После того, как все скважины будут забетонированы, мостовики приступят к сооружению ростверков.
Идет также установка ледорезов опор – они обеспечат их безопасность в зимний период.
На участке с первой по пятую русловую опору работает Мостоотряд-99. На участке с шестой по десятую – Мостоотряд-90.
Разводное пролетное строение будет размещено на пятой и шестой опорах.
Строительство идет в соответствии с графиком.
Досрочно завершён капитальный ремонт моста через реку Череха в Псковском районе по президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Мост протяженностью 98,9 погонных метров расположен в Псковском районе. Дорога связывает между собой три района области ― Псковский, Порховский и Палкинский, обеспечивая выезд на трассы федерального значения ― Р-23 и Р-56.
В ходе капремонта специалисты выполнили целый комплекс работ. Подрядчик полностью обновил конструкцию сооружения, которая включала монтаж пролетного строения и гидроизоляцию мостового полотна, устройство выравнивающего слоя из бетона и два слоя асфальтобетонного покрытия.
Также заменены элементы водоотвода, выполнено устройство регуляционных и очистных сооружений, лестничных сходов, укреплены автодорожные подходы.
На эти цели из федерального и областного бюджетов было выделено более 540 млн рублей.
Мост уже ввели в эксплуатацию.