На Большом Смоленском мосту началась сборка первых пролетов
На строительстве Большого Смоленского моста через Неву, которое ведет АО «ДиМ», по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, началась сборка и сварка металлоконструкций первых пролетных строений.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», – отметил губернатор Александр Беглов.
Один из пролетов, строительство которого началось, соединит третью и четвертую русловые опоры моста. Другой – девятую и десятую опоры.
Также на десятой опоре началось сооружение лестничных сходов.
На пятой, шестой и седьмой русловых опорах началось погружение свай в дно Невы.
После того, как все скважины будут забетонированы, мостовики приступят к сооружению ростверков.
Идет также установка ледорезов опор – они обеспечат их безопасность в зимний период.
На участке с первой по пятую русловую опору работает Мостоотряд-99. На участке с шестой по десятую – Мостоотряд-90.
Разводное пролетное строение будет размещено на пятой и шестой опорах.
Строительство идет в соответствии с графиком.
Возле станции метро «Физтех» оборудовали скейт-парк площадью 950 квадратных метров.
Он находится рядом с домом 2, корпусом 1 на Челобитьевском шоссе. Помимо удобных подходов и подъездов к станции метро, специалисты создали в районе комфортные условия для отдыха и занятий спортом.
В комплексе городского хозяйства Москвы рассказали, что скейт-парк состоит из трех функциональных пространств, рассчитанных как на новичков, так и на профессионалов. Все фигуры оснастили поручнями безопасности, оборудование соответствует требованиям национального стандарта.
«Поделить скейт-парк на три части было решено для того, чтобы начинающие и прогрессирующие спортсмены разных дисциплин могли практиковать свои навыки, обмениваться опытом и готовиться к различным соревнованиям. Предпочитающие уличный стиль катания здесь] могут оттачивать технику приемов в модульной многофункциональной секции, любители сальто с вращением будут тренироваться в зоне разгонных конструкций, а те, кто выбирает заезды по бетонным волнам, по достоинству оценят радиусную чашу, которая представляет собой бетонный бассейн», — отметил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Первое пространство представляет собой чашу (пул) из высокопрочного бетона. Она состоит из двух окружностей, разных по глубине. Это обеспечит спортсменам хорошую инерцию. Такой элемент популярен среди любителей экстремальных видов спорта. Здесь могут тренироваться скейтбордисты, мастера самокатного спорта и велосипедисты BMX.
Развить или отточить навыки в дисциплине «Стрит» поможет второе пространство с модульными конструкциями, имитирующими уличные препятствия, — разгонками, скатами, фанбоксом с грайндбоксом и поручнем. Это возвышения, прямые и наклонные элементы, позволяющие набирать необходимую скорость, выполнять трюки и приземляться. Для детей обустроили свободное учебное пространство с мэнуалбоксом и рейлом — платформой с одной перилой, на которой можно выучить набор базовых приемов.
Третье пространство предназначено для амплитудных трюков в воздухе и представлено конфигурацией из разгонной секции и флайбокса (специального трамплина). Модульные конструкции все больше предпочитают спортсмены из дисциплины «Парк», каркасные фигуры позволяют им тренироваться с комфортом.
Тренироваться в новом скейт-парке сможет любой желающий. Рядом с ним обустроили две зоны отдыха с оригинальными навесами, дизайнерскими скамейками и урнами. Пространство освещает 19 уличных торшеров двух видов. Кроме того, для спортсменов установили 11 велопарковок.