На Большом Смоленском мосту началась сборка первых пролетов
На строительстве Большого Смоленского моста через Неву, которое ведет АО «ДиМ», по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, началась сборка и сварка металлоконструкций первых пролетных строений.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», – отметил губернатор Александр Беглов.
Один из пролетов, строительство которого началось, соединит третью и четвертую русловые опоры моста. Другой – девятую и десятую опоры.
Также на десятой опоре началось сооружение лестничных сходов.
На пятой, шестой и седьмой русловых опорах началось погружение свай в дно Невы.
После того, как все скважины будут забетонированы, мостовики приступят к сооружению ростверков.
Идет также установка ледорезов опор – они обеспечат их безопасность в зимний период.
На участке с первой по пятую русловую опору работает Мостоотряд-99. На участке с шестой по десятую – Мостоотряд-90.
Разводное пролетное строение будет размещено на пятой и шестой опорах.
Строительство идет в соответствии с графиком.
В Гатчинском районе подходит к завершению один из нескольких больших ремонтов.
7-километровый участок к поселку Сиверский почти полностью «переоделся» в новое асфальтобетонное покрытие, о чем неоднократно просили местные жители.
Остались следующие работы:
укрепление обочин;
нанесение дорожной разметки;
установка дорожных знаков;
обновление автобусных остановок.
Другие крупные ремонты в Гатчинском районе:
8-километровый участок трассы между Вырицей и Кауштой уже обновился;
трасса между Гатчиной и Куровицами.
Асфальт уложен, идет установка знаков и нанесение разметки.